| dc.description.abstract | Os acidentes de trânsito, segundo dados da Organização Mundial de Saúde - OMS (2016), são responsáveis pela mortalidade de 1,25 milhão de pessoas no mundo por ano e sua redução é motivo de preocupação para todos os países. Medidas estratégicas tomadas pelos governantes e planejadores tanto da esfera urbana ou social, são primordiais para atender seus objetivos que são a redução e minimização dos impactos ocasionados pelos acidentes de trânsito. Entretanto, para esta finalidade, é necessária a identificação dos locais de maiores ocorrências dos acidentes de trânsito, como também, sua dinâmica e características como a tipologia, os meses, os dias e os horários que eles ocorrem, assim como os fatores que contribuem para sua ocorrência. Com este propósito, a presente pesquisa aborda a espacialização dos acidentes de trânsito com vítimas fatais no município de Vila Velha-ES no período compreendido entre os anos de 2005 a 2015, objetivando compreender a dinâmica e as características desses acidentes no município, utilizando-se de dados georreferenciados e ferramentas de SIG (Sistema de Informação Geográfica) para identificar as principais áreas com maior concentração de acidentes e após esta identificação, a partir da compilação com dados estatísticos de diversas fontes como DATASUS, DETRAN, IBGE, PRF e SESPES, analisar precisamente a configuração destes acidentes de acordo com sua incidência temporal e espacial. Com isso, é possível identificar os fatores que contribuíram para que eles ocorram e a partir daí propor medidas para uma efetiva redução desses acidentes, que podem servir de base para implementação de programas pela Prefeitura Municipal de Vila Velha, demais prefeituras e Governo Estadual ou para futuros estudos na área da Geografia, áreas afins e demais ciências que abordam o assunto. | |
