dc.contributorForti, Antônio Wagner [UNESP]
dc.contributorUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2015-05-14T16:52:24Z
dc.date.available2015-05-14T16:52:24Z
dc.date.created2015-05-14T16:52:24Z
dc.date.issued2014-04-04
dc.identifierOLIVI, Rafael Wentzcovitch. Estudo sobre o funcionamento de sistema de controle de tração em veículos automotores. 2014. 41f. Trabalho de conclusão de curso (Bacharelado - Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, 2014.
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11449/123014
dc.identifier000805787
dc.identifierhttp://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/capelo/2015-05-06/000805787.pdf
dc.identifier5530774058812168
dc.description.abstractThis study explores the subject of traction control systems through bibliografy review on the spot of Mechanical Engineering. This paper has the objetivo of high light the main components and tecnology involved since MaxTrac system in 1971. It describes systems controled by throttle valve and breaks. Additionally, it i also presented basic knowlodged regarding electronic control unit and wheel sensors
dc.description.abstractO presente trabalho explora o tema acerca do sistema de controle de tração automotivo através da revisão bibliográfica disponível sob a ótica da Engenharia Mecânica. O estudo tem como objetivo destacar os principais componentes e tecnologias envolvidas na sua evolução desde o sistema MaxTrac de 1971 até os dias atuais, descrevendo o funcionamento de sistemas controlados por válvula borboleta do motor e freios. Adicionalmente, são apresentadas noções básicas da unidade controladora do veículo e sensores de velocidade das rodas
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rightsAcesso aberto
dc.sourceAleph
dc.subjectAutomóveis - Freios
dc.subjectResistência à tração
dc.subjectSensores automotivos
dc.subjectAutomobiles Brakes
dc.titleEstudo sobre o funcionamento de sistema de controle de tração em veículos automotores
dc.typeTesis


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