dc.contributorSartoris Neto, Alexandre [UNESP]
dc.contributorUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.date.accessioned2015-05-14T16:52:17Z
dc.date.available2015-05-14T16:52:17Z
dc.date.created2015-05-14T16:52:17Z
dc.date.issued2013
dc.identifierGIMENEZ, Alícia Ribeiro Pinto de Andrade. Privatizações no governo FHC e a evolução do transporte rodoviário no Brasil. 2013. 1 CD-ROM. Trabalho de conclusão de curso (bacharelado - Ciências Econômicas) - Universidade Estadual Paulista Julio de Mesquita Filho, Faculdade de Ciências e Letras (Campus de Araraquara), 2013.
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11449/122963
dc.identifier000821913
dc.identifierhttp://www.athena.biblioteca.unesp.br/exlibris/bd/capelo/2015-04-08/000821913.pdf
dc.identifier3418973718268092
dc.description.abstractDiante das transformações econômicas e políticas que marcaram os anos 1990 no Brasil, em especial o Governo de Fernando Henrique Cardoso, o presente estudo busca abordar os principais fatores que levaram à mudança do papel do Estado na economia, à evolução da malha rodoviária como um dos principais avanços do período, bem como às concessões de rodovias realizadas, as quais se tornaram essenciais ao desenvolvimento da infraestrutura brasileira e ao escoamento da produção nacional, inseridos no contexto das privatizações
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Estadual Paulista (Unesp)
dc.rightsAcesso aberto
dc.sourceAleph
dc.subjectBrasil Presidente (1995-1998 : Fernando Henrique Cardoso)
dc.subjectBrasil Presidente (1999-2002 : Fernando Henrique Cardoso)
dc.subjectPrivatização
dc.subjectTransporte rodoviario - Brasil
dc.subjectEconomia
dc.subjectEconomics
dc.titlePrivatizações no governo FHC e a evolução do transporte rodoviário no Brasil
dc.typeTesis


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