| dc.contributor | Vílchez Vílchez, Tito Roberto | |
| dc.creator | Carrera Pereda, Randolfo Leonel | |
| dc.creator | Carrera Pereda, Randolfo Leonel | |
| dc.date | 2019-04-15T14:33:53Z | |
| dc.date | 2019-04-15T14:33:53Z | |
| dc.date | 2001 | |
| dc.date.accessioned | 2019-04-24T23:11:14Z | |
| dc.date.available | 2019-04-24T23:11:14Z | |
| dc.identifier | http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/17085 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/2358727 | |
| dc.description | El presente trabajo es una consecuencia de mi experiencia a través de 20 años dedicado al mantenimiento de neumáticos en grandes Empresas de Transportes, tanto en buses como de carga.
Los primeros años tratando de ver la utilidad del neumático y su importancia en una flota de transporte, asimismo analizando la manera de reducir los costos. Inicialmente utilizando el reencauche como la alternativa más directa para estos fines, presentándose problemas iniciales por los malos resultados obtenidos, posteriormente aplicando criterios técnicos y evaluando con los fabricantes y reencauchadoras mediante pruebas llegamos a obtener óptimos resultados.
En los últimos años acorde al avance técnico y al ingreso de sistemas computarizados se logró desarrollar un software de seguimiento del neumático hasta su desecho, que finalmente nos arrojó resultados que nos permitió optimizar el sistema de control de neumáticos.
Finalmente, mediante el presente trabajo se concluye en el Perú si podemos trabajar técnicamente y controlar cualquier neumático que se fabrique en el mundo y buscar su optimización.
Asimismo, no puedo dejar de agradecer a los que me dieron la oportunidad para desarrollarme en este campo de los neumáticos especialmente al Señor Antonio Ciccia de la Empresa TEPSA, de igual manera al Grupo IBARCENA muy en especial al Señor Jorge lbarcena de la Empresa Expreso Cruz del Sur y finalmente al Ingeniero Tito Vilchez Vilchez Catedrático de la Universidad de Ingeniería por haberme apoyado moral y logísticamente en la elaboración de este trabajo | |
| dc.description | Trabajo de suficiencia profesional | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/embargoedAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNI | |
| dc.subject | Neumáticos | |
| dc.subject | Talleres de mantenimiento y reparación | |
| dc.subject | Transporte por carretera | |
| dc.title | Implementación de un sistema de optimización en el control de neumáticos para flotas de transporte | |
| dc.type | Informes técnico | |
