| dc.contributor | Brazzini Silva, Gonzalo | |
| dc.creator | Leyva Urpi, Jose Arturo | |
| dc.creator | Leyva Urpi, Jose Arturo | |
| dc.creator | Leyva Urpi, Jose Arturo | |
| dc.date | 2017-08-23T01:47:50Z | |
| dc.date | 2017-08-23T01:47:50Z | |
| dc.date | 2001 | |
| dc.date.accessioned | 2019-04-24T22:41:48Z | |
| dc.date.available | 2019-04-24T22:41:48Z | |
| dc.identifier | http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/4293 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/2346039 | |
| dc.description | La ejecución de los Estudios tiene por objeto, la elaboración del Expediente Técnico a nivel de Licitación para la ejecución de las obras de Rehabilitación y Mejoramiento Vial.
Dentro de las políticas que la Dirección de Caminos desarrolla en relación, al Estudio Definitivo de Ingeniería de la carretera Matarani - Ilo, la cual resulta imprescindible, fundamentalmente para que constituya una vía competitiva para el transporte de carga tanto nacional como internacional, de manera que permita el traslado rápido y seguro de carga y pasajeros entre ambos puertos. Asimismo, es importante la posibilidad del desarrollo de otros centros de consumo, además de Arequipa, para los productos del valle del Tambo y su posibilidad de mejorar la producción agropecuaria.
De otro lado, la vía costanera incrementará el turismo interno y externo, aprovechando la gran cantidad de playas naturales existentes a lo largo de la vía, así como la generación de mayores balnearios, con el consiguiente incremento en actividad productiva de la zona.
Es importante señalar que el desarrollo del tema está basado en la carretera Matarani-Ilo en las progresivas 0+000 hasta el 12+000, según balizado preliminar, y por el trazado definitivo del 0+000 al 9+000, comprendiendo las ciudades de Matarani y Mollendo, razón por la cual estará indicado en los planos de planta, longitudinal y secciones transversales. | |
| dc.description | Tesis | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNI | |
| dc.subject | Diseño de carreteras | |
| dc.subject | Proyectos viales | |
| dc.subject | Rehabilitación de carreteras | |
| dc.subject | Topografía vial | |
| dc.subject | Trafico por carretera | |
| dc.subject | Dibujo geométrico | |
| dc.title | Diseño geométrico de un proyecto de carretera usando el programa Topo, aplicado en el tramo Matarani-Ilo | |
| dc.type | Tesis | |
