| dc.creator | Tregear Maldonado, J. A. | |
| dc.creator | Zenón Olvera, E. | |
| dc.creator | Rosellón Díaz, J. D. E. | |
| dc.date | 2010 | |
| dc.date.accessioned | 2018-11-19T14:24:12Z | |
| dc.date.available | 2018-11-19T14:24:12Z | |
| dc.identifier | http://cide.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1011/455 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/2258118 | |
| dc.description | This paper presents an application of a mechanism that provides incentives to promote transmission network expansion in the electricity system of the Ontario province. Such a mechanism combines a merchant approach with a regulatory approach. It is based on the rebalancing of a two-part tariff within the framework of a wholesale electricity market with nodal pricing. The expansion of the network is carried out through auctions of financial transmission rights for congested links. The mechanism is tested for a simplified transmission grid with ten interconnected zones, ten nodes, eleven lines and seventy eight generators in the Ontario province. The simulation is carried out for both peak and non-peak scenarios. Considering Laspeyres weights, the results show that that prices converge to the marginal cost of generation, the congestion rent decreases, and the total social welfare increases. | |
| dc.description | Este documento presenta una aplicación de un mecanismo que provee incentivos para la inversión en expansión de redes en el sistema eléctrico de la provincia de Ontario. Tal mecanismo combina tanto un enfoque de mercado como uno regulatorio. Se basa en el rebalanceo de una tarifa en dos partes dentro de un contexto de mercado eléctrico mayorista a la par de fijación de precios nodales. La expansión de la red se lleva a cabo a través de subastas de derechos financieros de transmisión para las líneas congestionadas. El mecanismo se prueba para una red de transmisión simplificada de diez zonas eléctricas interconectada, diez nodos, once líneas y setenta y ocho generadores en la provincia de Ontario. La simulación se realiza en un escenario de hora pico y no pico. Considerando ponderadores de Laspeyres, los resultados muestran que los precios convergen a costo marginal de generación, la renta de congestión disminuye, y el bienestar social se incrementa. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Centro de Investigación y Docencia Económicas, División de Economía | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | |
| dc.subject | info:eu-repo/classification/LCSH/Electric power transmission -- Canada -- Ontario -- Econometric models. | |
| dc.subject | info:eu-repo/classification/LCSH/Electric utilities -- Canada -- Ontario -- Econometric models. | |
| dc.subject | info:eu-repo/classification/cti/5 | |
| dc.title | El modelo HRV para expansión óptima de redes de transmisión: aplicaciones en Ontario | |
| dc.type | Documentos de trabajo | |
| dc.audience | students | |
| dc.audience | researchers | |
