| dc.contributor | CAPES, CNPq, Erasmus Mundi | pt-BR |
| dc.creator | Campos, Érica Ferraz | |
| dc.creator | Punhagui, Katia Regina Garcia | |
| dc.creator | John, Vanderley Moacyr | |
| dc.date | 2011-05-10 | |
| dc.date.accessioned | 2018-11-07T20:28:50Z | |
| dc.date.available | 2018-11-07T20:28:50Z | |
| dc.identifier | https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/18825 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/2183635 | |
| dc.description | A madeira aplicada à construção é considerada um estoque de carbono. O transporte na cadeia produtiva da madeira implica em emissão de CO2, reduzindo seu estoque líquido. Com base nos dados de 2007 do IBAMA sobre origem, destino e volume de madeira serrada amazônica transportada nacionalmente, a distância média percorrida foi estimada em 1.956km. Fatores de consumo de diesel entre 0,005L/t.km e 0,017L/t.km, equivalentes a fatores de emissão de 12,8gCO2/t.km a 50,6gCO2/t.km, foram identificados em literatura e levantamentos realizados neste estudo. Para quantificar a emissão de CO2, foram analisados quatro modelos de veículos, com diferentes capacidades de carga. A influência da densidade da madeira determinou uma variabilidade de até 210% no resultado final; o peso próprio do veículo, de 30 a 43%. Deslocamentos de 1.000km, com madeira serrada de diferentes densidades, representam entre 1,3 e 6,1% de redução do estoque de carbono da madeira; dados do GHG Protocol indicam valores entre 20,1% e 24,4%. Em 2007, o transporte legal de madeira serrada amazônica teria determinado consumo nacional de diesel estimado entre 0,16% e 0,56%; em termos de emissão nacional, assumindo o ano base de 2005, o resultado teria sido de 0,12% a 0,46%. O estoque líquido potencial, relativo à madeira serrada contabilizada na base DOF 2007 do IBAMA, considerando apenas a redução por transporte, teria potencialmente estocado entre 4,77 e 5,19 x106 tCO2. | pt-BR |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído | pt-BR |
| dc.relation | https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/18825/12157 | |
| dc.rights | Direitos autorais 2016 Ambiente Construído | pt-BR |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0 | pt-BR |
| dc.source | Ambiente Construído; v. 11, n. 2 (2011); 157-172 | pt-BR |
| dc.source | Ambiente Construído; v. 11, n. 2 (2011); 157-172 | en-US |
| dc.source | Ambiente Construído; v. 11, n. 2 (2011); 157-172 | es-ES |
| dc.source | 1678-8621 | |
| dc.source | 1415-8876 | |
| dc.subject | madeira; carbono; energia; transporte; mudanças climáticas; construção sustentável | pt-BR |
| dc.title | Emissão de CO2 do transporte da madeira nativa da Amazônia | pt-BR |
| dc.type | Artículos de revistas | |
| dc.type | Artículos de revistas | |
