dc.contributorTancredi, Thiago Pontin
dc.contributorUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.creatorSalles, Marcos Vinícius
dc.date2017-07-10T12:48:37Z
dc.date2017-07-10T12:48:37Z
dc.date2017-07-10
dc.date.accessioned2018-10-31T21:55:37Z
dc.date.available2018-10-31T21:55:37Z
dc.identifierhttps://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/177208
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1793124
dc.descriptionTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Naval.
dc.descriptionAs embarcações do tipo lancha atualmente dominam o mercado náutico brasileiro. Este segmento é considerado um mercado com grande potencial. Prova deste potencial pode ser observada com a continua expansão de cerca de 10% ao ano, mesmo em meio a forte crise econômica dos últimos anos. Com o objetivo de explorar este segmento, será realizado neste trabalho o projeto conceitual e preliminar de uma embarcação de recreio de 21 pés. Para tal, foi aplicada a metodologia tradicional de projeto. No projeto conceitual foram abordados os requisitos de performance e operação, enquanto no projeto preliminar foram estudados, desenvolvidos e analisados cada um dos atributos de desempenho de uma embarcação de recreio. Para tal tarefa foram realizadas duas iterações na espiral de projeto. O principal resultado apresentado é o projeto preliminar de uma embarcação de alta velocidade que incorpora aspectos associados ao desenho do casco, estimativa de resistência ao avanço, estabilidade, arranjo e projeto estrutural. Palavras-chave: Projeto Conceitual. Projeto Preliminar. Planeio. Embarcação de Recreio. Lancha.
dc.format134
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept_BR
dc.subjectProjeto
dc.subjectLancha
dc.subjectEmbarcação de Recreio
dc.subjectOtimização
dc.titleProjeto conceitual/preliminar de uma lancha de 21 pés com abordagem baseada em otimização
dc.typeTesis


Este ítem pertenece a la siguiente institución