Dissertação (Mestrado)
Esvaziamento emergencial de locais ocupados por pessoas com mobilidade reduzida: estudo aplicado a edificações hospitalares
Autor
Lima, Maria Luiza Tremel de Faria
Institución
Resumen
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, Florianópolis, 2017. Edificações hospitalares são locais que abrigam grande número de pessoas. Dentre estes ocupantes, uma grande parcela pode estar com limitações físicas ou psicológicas que dificultam ou impedem sua mobilidade de forma autônoma. Esta impossibilidade de mobilidade autônoma pode trazer muitas dificuldades na necessidade de esvaziamento súbito em decorrência de algum evento adverso, por esta situação demandar soluções mais elaboradas de logística humanitária, envolvendo maior número de pessoas. Muitos estudos vêm sendo feitos para encontrar melhores condições de segurança para estas edificações e seus ocupantes, que envolvem, com frequência, a previsão de proteção no próprio local, com compartimentos resistentes ao fogo, por exemplo. Este trabalho visa entender as possíveis dificuldades de esvaziamento de locais ocupados por pessoas com mobilidade reduzida, a fim de avaliar as melhores soluções de segurança para os ocupantes no caso de necessidade de evacuação emergencial, especialmente em decorrência de incêndio. A escolha por edificações hospitalares teve como motivação o fato de serem altamente complexas devido ao grande número de ocupantes e diversificado programa de atividades. O objetivo da pesquisa é encontrar melhores condições para a segurança das edificações hospitalares. Para isto, escolheu-se como métodos a pesquisa bibliográfica e documental associada a visitas exploratórias em dois hospitais, dentro do Estado de Santa Catarina, com características diversas no que se refere ao porte, configuração espacial, tipo de atendimento prestado e gestão. Para desenvolver a avaliação das edificações do estudo de caso, foram analisados os sistemas de proteção passiva e ativa, que permitiram a verificação de graves problemas nas duas edificações. Os problemas mais graves encontrados são referentes às condições das rotas de fuga e saídas de emergência que consistem, por sua vez, em parâmetros essenciais para permitir o esvaziamento das edificações. No final deste estudo são propostas diretrizes de projeto e procedimentos de evacuação para edifícios hospitalares que podem, ainda, servir como base para outras edificações que abrigam pessoas com dificuldade de mobilidade autônoma. Abstract : Hospitals are buildings that house large numbers of people. Among these occupants, a large portion may have physical or psychological limitations that hinder or impede their mobility. This impossibility of autonomous mobility can bring many difficulties in case of an emergency evacuation due to some disaster because this situation demands more elaborated solutions of humanitarian logistics. Many studies have been done to find better safety conditions for these buildings and their occupants, which often involve protection in place, with fire-resistant compartments, for example. This paper aims to understand the possible difficulties of emptying places occupied by people with reduced mobility in order to evaluate the best security solutions for occupants in case of emergency evacuation, especially in case of fire. The choice for hospital buildings was motivated by the fact that they were highly complex due to the large number of occupants and a diversified program of activities. The objective of the research is to find better conditions for the safety of hospital buildings. For this, the bibliographical and documentary research associated to exploratory visits in two hospitals, within the State of Santa Catarina, with different characteristics regarding the size, spatial configuration, type of care provided and management. In order to develop the evaluation of the buildings of the case study, passive and active protection systems were analyzed, which allowed the verification of serious problems in both buildings. The most serious problems are related to the conditions of escape routes and emergency exits which are, in turn, essential parameters to allow the emptying of buildings. At the end of this study, design guidelines and evacuation procedures are proposed for hospital buildings that can, however, serve as a basis for other buildings that house people with mobility difficulties.