| dc.contributor | Fernandes, Christiane Wenck Nogueira | |
| dc.contributor | Isler, Cassiano Augusto | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina | |
| dc.creator | Floriani, Gregório Eduardo | |
| dc.date | 2017-07-06T13:02:12Z | |
| dc.date | 2017-07-06T13:02:12Z | |
| dc.date | 2017-06-28 | |
| dc.date.accessioned | 2018-10-31T21:02:54Z | |
| dc.date.available | 2018-10-31T21:02:54Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/177053 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1789094 | |
| dc.description | TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia de Transportes e Logística. | |
| dc.description | O presente trabalho faz uma comparação entre o cenário real atual e duas propostas a serem implementadas na região central da cidade de Joinville com três semáforos em sequência. A primeira proposta considera a aplicação do método de Webster para determinação do tempo semafórico, já a segunda, além de aplicar Webster, avalia a remoção do semáforo da interseção intermediária, sendo que ambos os cenários utilizam os semáforos sincronizados. Para realizar este estudo, foram coletados dados do tráfego nos horários de pico da região: 7h30min às 9h30min e 13h30min às 15h30min de uma Terça e Quarta de maio de 2017, que são considerados dias típicos de tráfego. Para a análise e simulação, foi utilizado o software de código aberto Simulation of Urban Mobility (SUMO), que permite uma modelagem completa do sistema de tráfego e aferição de resultados. | |
| dc.format | 79 f. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | pt_BR | |
| dc.publisher | Joinville, SC | |
| dc.subject | semaforo | |
| dc.subject | sumo | |
| dc.subject | analise de cenários | |
| dc.subject | simulacao de trafego | |
| dc.subject | remocao de semaforo | |
| dc.title | Análise de propostas para melhoria do tráfego de uma região central utilizando o software de simulação sumo | |
| dc.type | Tesis | |
