dc.creatorRAMALHO, José Ricardo
dc.date.accessioned2012-03-26T16:32:06Z
dc.date.accessioned2018-07-04T14:04:17Z
dc.date.available2012-03-26T16:32:06Z
dc.date.available2018-07-04T14:04:17Z
dc.date.created2012-03-26T16:32:06Z
dc.date.issued2010
dc.identifierSociologias, v.12, n.25, p.252-284, 2010
dc.identifier1517-4522
dc.identifierhttp://producao.usp.br/handle/BDPI/7017
dc.identifier10.1590/S1517-45222010000300010
dc.identifierhttp://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1517-45222010000300010
dc.identifierhttp://www.scielo.br/pdf/soc/v12n25/10.pdf
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1605477
dc.description.abstractFlexibilidade é uma palavra chave que sintetiza as mudanças decorrentes da reestruturação pelas quais passou a indústria nas últimas décadas. A redução do emprego industrial e suas consequências sociais e econômicas, são o foco da crítica social dirigida aos projetos baseados no padrão flexível, exigindo cada vez mais das empresas a elaboração de argumentos e ações para justificar e legitimar essa nova faceta do processo produtivo. O projeto AutoVision da montadora multinacional de veículos Volkswagen, aplicado em duas regiões - Wolfsburg, na Alemanha e ABC paulista, no Brasil, chama a atenção pelas características de uma intervenção social que veio acompanhada de um discurso mais elaborado de justificação. A hipótese a ser testada é a de que as iniciativas mais recentes das empresas globalizadas com base na flexibilidade, apontam para um protagonismo político na formulação de propostas com o objetivo de minorar os efeitos da redução do emprego na indústria e para a construção de uma retórica que naturaliza o emprego flexível. Teoricamente, esse caso permite também discutir os diferentes arranjos sociais com base na flexibilidade, que são criados regionalmente pelas empresas multinacionais e os modos como estas justificam suas ações¹.
dc.description.abstractFlexibility is a key word that summarizes the changes that resulted from the restructuring of the industry in the recent decades. The decrease in industrial employment, as well as its social and economic consequences, is the focus of the social criticism directed at projects based on the flexible pattern, which require more and more actions from the part of the companies to justify and legitimize this new facet of the production process. The AutoVision project of the multinational automobile manufacturer Volkswagen - implemented in two regions: Wolfsburg, in Germany, and the ABC Region in the state of São Paulo, Brazil - presents the characteristics of a social intervention that comes with a more elaborate discourse of justification. The hypothesis to be tested is that the latest initiatives of globalized companies based on flexibility point to a political pre-eminence in the formulation of proposals intended to mitigate the effects of the decrease in industrial employment, and to the construction of a rhetoric that endorses flexible employment. Theoretically, this case allows the discussion of different social arrangements based on flexibility, which are created by multinational companies, and the ways these companies justify their actions.
dc.languagepor
dc.publisherPrograma de Pós-Graduação em Sociologia - UFRGS
dc.relationSociologias
dc.rightsCopyright Programa de Pós-Graduação em Sociologia - UFRGS
dc.rightsopenAccess
dc.subjectFlexibilidade
dc.subjectReestruturação produtiva
dc.subjectEmpresas globais
dc.subjectRelações de trabalho
dc.subjectFlexibility
dc.subjectProductive restructuring
dc.subjectGlobal companies
dc.subjectLabor relations
dc.titleFlexibilidade e crise do emprego industrial - sindicatos, regiões e novas ações empresariais
dc.typeArtículos de revistas


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