| dc.contributor | Castillo Diestra, Carlos E. | |
| dc.creator | Li Fernández, María H | |
| dc.creator | Fonseca Romero, Sandro M | |
| dc.date | 2017-08-29T15:11:44Z | |
| dc.date | 2017-08-29T15:11:44Z | |
| dc.date | 2013 | |
| dc.date.accessioned | 2018-04-27T14:24:51Z | |
| dc.date.available | 2018-04-27T14:24:51Z | |
| dc.identifier | http://dspace.unitru.edu.pe/handle/UNITRU/8556 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1429523 | |
| dc.description | In this research work, we have developed a software tool that allows determining the shortest mineral hauling road, in less time and at lower cost, in order to be employed by mining companies in Peru.
During development, it has been used data as distances and slopes of the sections that make up each mineral hauling road, information that has been provided by the staff that is working in a company of this kind.
After obtaining the data, we proceed to calculate the equivalent plane distance of each road by the Conversion Method of Hauling Roads to Equivalent Plane Distance in order to determine the shortest road.
Depending on the tonnage of mineral per carry, each company evaluates the number of roads in need for its fleet of trucks circulate normally, therefore, the software tool provides the possibility of compare two or more mineral hauling routes, displaying an increasingly sorted list based on the equivalent plane distance. With this functionality, the company decides how many roads from the list use.
According to tests, the software tool calculates, in a correct way, values of equivalent plane distance of each road and sorts the results in ascending effectively and efficiently. Therefore, it has been possible to develop a Software Tool to Determine the Shortest Mineral Hauling Road | |
| dc.description | En el presente trabajo de investigación, se ha desarrollado una herramienta software que permita determinar la ruta de acarreo de mineral más corta, en un menor tiempo y con menores costos, con la finalidad de ser empleada por las empresas mineras del Perú.
Durante el desarrollo, se ha empleado datos como, las distancias y pendientes de los tramos que componen cada ruta de acarreo de mineral, información que ha sido brindada por el personal que se encuentra laborando en una empresa de este rubro.
Una vez obtenidos los datos, se procede a calcular la distancia plana equivalente de cada ruta por medio del Método de Conversión de Rutas de Acarreo a Distancia Plana Equivalente para determinar cuál es la ruta más corta.
Dependiendo del tonelaje de mineral por acarrear, cada empresa evalúa la cantidad de rutas que necesita para que su flota de camiones circule con normalidad; por lo tanto, la herramienta software ofrece la posibilidad de comparar dos o más rutas de acarreo de mineral, mostrando una lista ordenada crecientemente según su distancia plana equivalente. Con esta funcionalidad, la empresa decide cuántas rutas de la lista desea emplear.
Según las pruebas realizadas, la herramienta software calcula de manera correcta los valores de distancia plana equivalente de cada ruta y ordena los resultados ascendentemente con eficacia y eficiencia. Por lo tanto, ha sido posible elaborar una Herramienta Software para Determinar la Ruta de Acarreo de Mineral más Corta | |
| dc.description | Tesis | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Trujillo | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ | |
| dc.source | Universidad Nacional de Trujillo | |
| dc.source | Repositorio institucional - UNITRU | |
| dc.subject | software | |
| dc.subject | ruta de acarreo | |
| dc.subject | mineral | |
| dc.title | Desarrollo de una herramienta software para determinar la ruta de acarreo de mineral más corta | |
| dc.type | Tesis | |
