| dc.creator | Ortíz Gardeazábal, Juan Camilo | |
| dc.date | 2014-12-05T14:28:58Z | |
| dc.date | 2021-11-02T22:23:56Z | |
| dc.date | 2014-12-05T14:28:58Z | |
| dc.date | 2021-11-02T22:23:56Z | |
| dc.date | 2014 | |
| dc.identifier | T658.11 O77f;6310000099169 F2951 | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/11059/4712 | |
| dc.description | En Colombia el sector aeronáutico ha variado a favor de su crecimiento y desarrollo, por medio de ciertos acontecimientos, como lo son la fusión de grandes empresas en búsqueda de mejoras, y la apertura de entidades nacionales que han estimulado el transporte de carga y pasajeros. No obstante este sector también ha sido estimulado por factores como la globalización, donde el mercado exige cada vez más a los empresarios a expandir sus negocios en búsqueda de mercados extranjeros. Este fenómeno se evidencia en una de las aerolíneas más representativas en el país, como lo es Avianca, donde el capitán Sergio Julián Jácome, vicepresidente de operaciones de vuelo afirma: “Hay escasez de tripulaciones calificadas en el país. En particular hacen falta instructores de vuelo, comandantes y copilotos que cumplan con los parámetros –licencias de operación, horas de vuelo, idiomas, calificaciones en equipos específicos, entre otros– emitidos tanto por las autoridades que rigen la aviación comercial como por la propia aerolínea”. A partir del crecimiento de esta industria se ha estimulado el sector académico en el entrenamiento de pilotos profesionales, lo que genera la necesidad que tienen escuelas de aviación y centros de instrucción aeronáutica en expandir sus instalaciones, y adquirir nuevos equipos entrenadores de vuelo que se encuentren a la vanguardia tecnológica y reglamentaria de alta calidad, para que su funcionamiento sea acorde a los estándares requeridos para el entrenamiento aeronáutico y que permitan desarrollar la preparación de pilotos profesionales de manera exitosa y eficiente por medio de la realidad virtual. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Pereira : Universidad Tecnológica de Pereira | |
| dc.publisher | Facultad de Ingeniería Industrial | |
| dc.publisher | Ingeniería Industrial | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
| dc.rights | EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PEREIRA, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Estudios de factibilidad | |
| dc.subject | Planificación estratégica | |
| dc.subject | Organización de empresas | |
| dc.subject | Nuevas empresas | |
| dc.title | Factibilidad para la implementación de una empresa dedicada a la fabricación y venta de equipos simuladores de vuelo en Colombia | |
| dc.type | bachelorThesis | |
| dc.type | acceptedVersion | |
