| dc.description | A logística dentro das organizações cada vez mais tem demandado resultados enxutos e custos
mais competitivos. Essa preocupação engloba o nível de serviço logístico (prazo de entrega,
qualidade do material) em resposta à demanda mais customizada. Diante de tal panorama, este
trabalho tem por objetivo propor um modelo de decisão multicritério para a utilização de
modal ou multimodal em uma Empresa Estudo de Caso. Essa empresa atua no segmento
econômico de siderurgia e necessita de um sistema logístico mais eficiente, pois, o transporte
de suas cargas mediante a combinação dos modais rodoviário, ferroviário e cabotagem é
realizado pela contratação de empresas terceirizadas. A partir das revisões bibliográficas e
diante da estrutura da Empresa Estudo de Caso, juntamente com seus decisores, foi elaborado
um modelo de decisão baseado no método multicritério SMARTER. Os critérios para a
tomada de decisão utilizados neste trabalho foram: custo global da operação, volumes a serem
transportados, tempo de transito total, frequência dos embarques, confiabilidade na
programação, avarias, nível de serviço e disponibilidade de equipamentos. Após a aplicação
do modelo com esses critérios, foi obtido o modal mais apropriado em termos gerenciais, de
acordo com o decisor.Dessa forma, o modal rodoviário representou a opção de modal mais
recomendado na escolha pelo decisor para a contratação de empresas logísticas terceirizadas;
em seguida, está o multimodal rodoviário-cabotagem-rodoviário e, por último na ordenação, a
opção rodoviário-ferroviário-rodoviário. Para a Empresa Estudo de Caso, essa decisão possui
caráter estratégico, no qual os efeitos da escolha correta do modal ditarão o seu grau de
competitividade. | |
