| dc.description | O processo de modelagem de grandes cidades está presente em indústrias
bilionárias como a cinematográfica e a de games, além de outras áreas que envolvem
urbanismo. Por ser um processo que lida com milhares de elementos, é natural a busca
por formas de automatização e simplificação de suas etapas.
De todas as etapas para a geração de cidades, pode-se considerar a
geração das ruas como sendo a mais importante, uma vez que não existe uma cidade
sem um determinado fluxo de movimentação para veículos e pedestres. Seguindo este
preceito, o CityEngine, resultado das pesquisas de Pascal Müller, é, atualmente, a
solução mais completa neste sentido.
Müller identificou nos L-Systems, processo muito utilizado para a
modelagem de plantas e formas similares, a possibilidade de adaptá-lo para a geração
de ruas e para a geração de edifícios, permitindo a criação de grandes cidades
realísticas de forma rápida e com uma alta variabilidade de resultados.
Porém, este método requer do usuário uma grande quantidade de
parâmetros, além de, quando for considerado um terreno no procedimento, o
CityEngine exige a preparação de imagens, como mapas de altura e de obstáculos,
previamente criadas em outros softwares, para então serem importadas e configuradas
para a modelagem procedural. Dessa forma o usuário não tem um controle real sobre o
terreno, limitando por exemplo a formação de túneis e terraplanagens.
Considerando o terreno uma parte essencial da geração de cidades e
buscando simplificar o processo de geração de ruas, este trabalho visa aliar a geração
de terrenos com uma nova proposta para modelagem procedural de ruas através da
adaptação do Algoritmo de Colonização de Espaço de Runions et al., resultando em
uma redução de até 76% na quantidade de parâmetros a serem passados pelo usuário,
mantendo total controle do modelo do terreno, inclusive hidrográfico | |
