Itinerários da conquista : uma travessia por mares de papel e tinta (Portugal, séculos XVI, XVII e XVIII)

Itineraries of the conquest : crossing by sea of paper and ink (Portugal, XVI, XVII and XVIII centuries)

dc.creatorFelipe, Cleber Vinicius do Amaral, 1986-
dc.date2015
dc.date2015-08-09T00:00:00Z
dc.date2017-04-02T23:46:51Z
dc.date2017-07-14T20:01:38Z
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dc.date.accessioned2018-03-29T04:06:12Z
dc.date.available2018-03-29T04:06:12Z
dc.identifierFELIPE, Cleber Vinicius do Amaral. Itinerários da conquista: uma travessia por mares de papel e tinta (Portugal, séculos XVI, XVII e XVIII). 2015. 1 recurso online (278 p.). Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciências Humanas, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.bibliotecadigital.unicamp.br/document/?code=000958185>. Acesso em: 2 abr. 2017.
dc.identifierhttp://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/281229
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1340908
dc.descriptionOrientador: Paulo Celso Miceli
dc.descriptionTese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciências Humanas
dc.descriptionResumo: Este estudo tem por objeto as peripécias marítimas retratadas em exemplares épicos e relações de naufrágio que circularam ao longo dos séculos XVI, XVII e XVIII em Portugal. Estes acidentes marítimos devem ser compreendidos a partir de uma concepção providencialista da expansão portuguesa. No limite, este providencialismo ilumina esta experiência e supõe uma promessa redentora em meio a um mundo de provações e desventuras. O incidente pode ser entendido, portanto, como elemento de uma poética capaz de provocar uma compreensão espiritual da expansão portuguesa nos quadros de uma história salvífica, da qual os portugueses seriam coautores. A relação entre a virtude ético-política da prudência e a virtude teologal da caridade parece ser uma chave de compreensão da inventio dos súditos portugueses nas práticas letradas aqui estudadas, pois supõe, simultaneamente, a "política do céu" e a "política das obras", isto é, a presença de Deus na história e a existência de homens capazes de obrar conforme Sua vontade
dc.descriptionAbstract: This is a study of the maritime adventures present in some narratives that have circulated over the centuries XVI, XVII and XVIII in Portugal. These maritime accidents must be understood as a providential design of portuguese expansion. Ultimately, this providentialism illuminates this experience and assumes a redeeming promise in the midst of a world of trials and misfortunes. The incident can be understood, therefore, as part of a poetics capable of causing a spiritual understanding of Portuguese expansion in the frames of a salvific history, which the Portuguese would be co-authors. The relationship between virtue ethical-political of prudence and the theological virtue of charity seems to be a key to understanding the inventio of the Portuguese subjects in literacy practices studied here as it assumes simultaneously the presence of God in history and the existence of men capable of obrar according to His will
dc.descriptionDoutorado
dc.descriptionHistoria Cultural
dc.descriptionDoutor em História
dc.description142097/2012-8
dc.descriptionCNPQ
dc.format1 recurso online (278 p.) : digital, arquivo PDF.
dc.formatapplication/pdf
dc.publisher[s.n.]
dc.relationRequisitos do sistema: Software para leitura de arquivo em PDF
dc.subjectHistória moderna
dc.subjectPoesia portuguesa
dc.subjectRetórica
dc.subjectPrudência
dc.subjectCaridade
dc.subjectModern history
dc.subjectPortuguese poetry
dc.subjectPoetry - History
dc.subjectRhetoric
dc.subjectPrudence
dc.subjectCharity
dc.titleItinerários da conquista : uma travessia por mares de papel e tinta (Portugal, séculos XVI, XVII e XVIII)
dc.titleItineraries of the conquest : crossing by sea of paper and ink (Portugal, XVI, XVII and XVIII centuries)
dc.typeTesis


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