| dc.creator | Polar Seminario, Jorge Arturo Martin | |
| dc.date | 1998 | |
| dc.date | 1998-12-04T00:00:00Z | |
| dc.date | 2017-03-21T23:59:33Z | |
| dc.date | 2017-07-13T19:55:02Z | |
| dc.date | 2017-03-21T23:59:33Z | |
| dc.date | 2017-07-13T19:55:02Z | |
| dc.date.accessioned | 2018-03-29T04:00:10Z | |
| dc.date.available | 2018-03-29T04:00:10Z | |
| dc.identifier | (Broch.) | |
| dc.identifier | POLAR SEMINARIO, Jorge Arturo Martin. Projeto e implementação da unidade de interface de rede de um sistema de barramento automotivo. 1998. 198p. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação, Campinas, SP. Disponível em: <http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000136644>. Acesso em: 21 mar. 2017. | |
| dc.identifier | http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/262039 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1339439 | |
| dc.description | Orientador: Carlos Alberto dos Reis Filho | |
| dc.description | Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação | |
| dc.description | Resumo: Este trabalho descreve o projeto, a implementação e a análise dos resultados obtidos de um dos circuitos que perfazem a Unidade Remota da rede automotiva chamada BAM2 (Barramento Automotivo Magneti-Marelli). O circuito de que trata este trabalho executa as funções de interface da Unidade Remota com o meio físico que constitui a rede, sendo então chamada de Unidade de Interface de Rede (UIR). O projeto culminou com o desenvolvimento de um circuito integrado de aplicação específica (AS/C), cujo protótipo foi implementado em tecnologia CMOS-0.8um, ocupa 8.7mm2, contendo 7500 gates equivalentes, dos quais cerca de 30% corresponde à UIR. Para melhor explicar o funcionamento de um circuito que não se constitui numa unidade isolada e autônoma, mas que é parte de um sistema maior, o texto contém no início uma descrição da rede automotiva desenvolvida, que é o sistema hierarquicamente superior, depois focaliza a Unidade Remota, que contém a UIR e finalmente descreve em detalhes a UIR. O projeto da rede automotiva, que resultou no desenvolvimento de uma unidade central controladora, utilizando um microcontrolador comercial; de um AS/C, cujo protótipo foi fabricado pela AMS (Austria Mickro Systeme) através do Projeto Multi-Usuário financiado pela FAPESP e de um transistor de potência MOS que aciona cargas de até 2.5A, foi executado num período de dois anos, tendo a participação de doze pesquisadores. Este projeto constituiu uma das atividades do projeto de cooperação técnica entre a FEEC-UNICAMP e a empresa Magneti-Marelli do Brasil Divisão Eletrônica | |
| dc.description | Abstract: A circuit to perform the role of serial interface in an integrated system, which interprets a one-wire network protocol, is described in this paper. The circuit was implemented in a 40K gates FPGA and fully tested. A description of the functions performed by the circuit, the design approach and experimental results are presented. | |
| dc.description | Mestrado | |
| dc.description | Titulaçao: Mestre em Engenharia Eletrica | |
| dc.format | 198p. : il. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | Português | |
| dc.publisher | [s.n.] | |
| dc.subject | VHDL (Linguagem descritiva de hardware) | |
| dc.subject | Circuitos integrados | |
| dc.subject | Veiculos - Equipamento eletrônico | |
| dc.subject | Redes de computadores - Protocolos | |
| dc.title | Projeto e implementação da unidade de interface de rede de um sistema de barramento automotivo | |
| dc.type | Tesis | |
