Influence of inertia forces and mass balancer on internal combustion engine dynamics

dc.creatorSelim, André Baroni
dc.date2010
dc.date2017-03-31T10:51:45Z
dc.date2017-07-11T19:35:34Z
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dc.date.accessioned2018-03-29T03:26:42Z
dc.date.available2018-03-29T03:26:42Z
dc.identifierSELIM, André Baroni. Influência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna. 2010. 106 p. Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Campinas, SP. Disponível em: <http://cutter.unicamp.br/document/?code=000775905>. Acesso em: 31 mar. 2017.
dc.identifierhttp://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264881
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1331217
dc.descriptionOrientador: Airton Nabarrete
dc.descriptionDissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica
dc.descriptionResumo: Este trabalho visa estudar a influência do balanceador de massas e das forças de inércia dos componentes internos móveis do motor na dinâmica do motor de combustão interna apoiado sobre amortecedores de vibrações. Para o estudo da influência do balanceador de massas, diversas análises experimentais foram realizadas com um motor em dinamômetro. Chegam-se nas conclusões através da comparação dos deslocamentos medidos do motor com e sem balanceador de massas. Para que a influência das forças de inércia dos componentes internos móveis do motor fosse estudada, um modelo matemático foi criado. Neste modelo consideram-se as forças vindas dos componentes internos móveis atuando em um corpo rígido, neste caso o bloco do motor, apoiado sobre quatro amortecedores de vibrações com seis graus de liberdade. Variam-se dados construtivos como massas e geometria dos componentes internos móveis do motor observando a sua influência sobre o comportamento dinâmico do motor de combustão interna. A validação deste modelo matemático ocorre por meio da comparação de seus resultados com os resultados reais observados nas análises experimentais
dc.descriptionAbstract: This work aims at studying the influence of mass balancer and inertia forces coming from engine internal components on internal combustion engine dynamics supported by vibration dampers. For mass balancer study several experimental analyses were performed with a dynamometer. The conclusions are obtained by comparison between measured engine displacements with and without mass balancer. To study the influence of inertia forces from engine internal components, a mathematical model was developed. In this model the inertia forces act on a rigid body, the engine crankcase, supported by four vibration dampers and with six degrees of freedom. Some modifications are made on engine internal components such as mass and geometry observing what is their influence on internal combustion engine dynamics. The mathematical model is validated by comparison against experimental analyses
dc.descriptionMestrado
dc.descriptionDinâmica
dc.descriptionMestre em Engenharia Automobilistica
dc.format106 p. : il.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagePortuguês
dc.publisher[s.n.]
dc.subjectMotores - Vibração
dc.subjectAmortecedores
dc.subjectDinâmica
dc.subjectMotores de combustão interna - Modelos matemáticos
dc.subjectMotores de combustão interna - Testes
dc.subjectMotors - Vibration
dc.subjectShock absorbers
dc.subjectDynamics
dc.subjectInternal combustion engines - Methematical models
dc.subjectInternal combustion engines - Testing
dc.titleInfluência das forças de inércia e do balanceador de massas na dinâmica do motor de combustão interna
dc.titleInfluence of inertia forces and mass balancer on internal combustion engine dynamics
dc.typeTesis


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