Thermal degradation and Photo-oxidation of the ABS used for automotive applications

dc.creatorSanchez, Elisabete M. S.
dc.creatorFerreira, Márcia M. C.
dc.creatorFelisberti, Maria Isabel
dc.date1999-12-01
dc.date2014-07-21T14:25:40Z
dc.date2015-11-26T11:41:25Z
dc.date2014-07-21T14:25:40Z
dc.date2015-11-26T11:41:25Z
dc.date.accessioned2018-03-28T20:45:00Z
dc.date.available2018-03-28T20:45:00Z
dc.identifierPolímeros. Associação Brasileira de Polímeros, v. 9, n. 4, p. 116-122, 1999.
dc.identifier0104-1428
dc.identifierS0104-14281999000400020
dc.identifier10.1590/S0104-14281999000400020
dc.identifierhttp://dx.doi.org/10.1590/S0104-14281999000400020
dc.identifierhttp://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0104-14281999000400020
dc.identifierhttp://www.repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/41892
dc.identifierhttp://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/41892
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1234772
dc.descriptionThe ABS degradation was investigated after thermal- (80°C) and photo-oxidative ageing (ASTM G53 and G24). These conditions were selected to simulate a car interior and the ABS lifetime weatherability. ABS changes were characterised by mechanical properties, melt flow index, carbonyl index (FT-IR), yellowing index and macro-photography of impact fracture. The results showed that each technique gives a characteristically answer for the ageing method. The multivariate analysis provided the degradation view as a function of the ageing method.
dc.descriptionA degradação do ABS foi avaliada após envelhecimento térmico (ASTM D794) e fotooxidativo (ASTM G53 e G24). Essas condições foram escolhidas na tentativa de simular as condições a que esse polímero é submetido durante seu ciclo de vida como componente automobilístico. As mudanças ocorridas no ABS envelhecido pelos três métodos, em diferentes tempos, foram caracterizadas por ensaios mecânicos de tração e impacto, pelo índice de fluidez, pelo índice de carbonilas (FT-IR), pelo índice de amarelecimento e por fotografias ampliadas das fraturas de impacto. Os resultados mostraram que cada técnica utilizada fornece uma resposta característica em função do método de envelhecimento utilizado. A aplicação de técnicas de análise multivariada aos resultados permitiu uma visualização da degradação do material em função das técnicas de envelhecimento.
dc.description116
dc.description122
dc.descriptionFundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
dc.languagept
dc.publisherAssociação Brasileira de Polímeros
dc.relationPolímeros
dc.rightsaberto
dc.sourceSciELO
dc.subjectABS
dc.subjectdegradação térmica e fotooxidativa
dc.subjectpropriedades
dc.subjectreciclagem pós consumo
dc.subjectABS
dc.subjectthermal and photo degradation
dc.subjectproperties
dc.subjectmultivariate analysis
dc.titleAvaliação da degradação térmica e fotooxidativa do ABS Automotivo
dc.titleThermal degradation and Photo-oxidation of the ABS used for automotive applications
dc.typeArtículos de revistas


Este ítem pertenece a la siguiente institución