| dc.description.abstract | En el marco de la constitución política del Estado, el 28 de julio de 1995 se promulga la Ley 1654 Régimen de Descentralización Administrativa del Poder Ejecutivo a nivel Departamental, que consiste en la transferencia y delegación de atribuciones de carácter técnico-administrativo no privativas del poder ejecutivo a nivel nacional; dispone la descentralización del sector caminos, señalando que la inversión propuesta para la construcción de carreteras y caminos secundarios, debe ejecutarse a través de las prefecturas departamentales.
Entre sus atribuciones más importantes del SERVICIO DEPARTAMENTAL DE CAMINOS, están las siguientes:
Ejecutar, de forma directa o por terceros, el mantenimiento y trabajos de emergencia de la red vial departamental.
Ejecutar y desarrollar las obras de construcción y mantenimiento de caminos de la red fundamental y la red municipal, en el marco de convenios interinstitucionales celebrados y suscritos por el prefecto con el SERVICIO DEPARTAMENTAL DE CAMINOS y con los municipios.
Fiscalizar o supervisar los estudios viales y obras viales que se ejecutan en el área de su competencia y en el marco de la ley general de concesiones de obras publicas de transporte.
De ahí, hoy en día, el Gobierno Autónomo Departamental de La Paz, ha previsto implementar en la gestión 2012 y en las sucesivas gestiones, Programas de Mejoramiento Adecuado y de Expansión de la Red Caminera Departamental, ejecutando Estudios de Pre inversión y construcción de carreteras a través del Servicio Departamental de Caminos - SEDCAM, los mismos que se ajustan plenamente a los objetivos del Plan de Desarrollo Departamental.
Un componente fundamental del Programa de Transportes y Vías, es el Mejoramiento de los caminos del departamento de La Paz, que permitan seguridad y confort al usuario del transporte y optimizar los costos de operación del transporte, ya sean estos públicos o
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privados, integrando socio económicamente las provincias del Departamento entre sí estos a su vez con la ciudad capital, que son los principales centros de consumo y aprovisionamiento, facilitando el transporte de pasajeros y productos de cada región, de manera rápida, oportuna y segura, con ahorros de tiempo de viaje y evitar el despoblamiento de los pueblos y comunidades debida a la migración campo ciudad.
Para que el Gobierno Autónomo Departamental de La Paz pueda gestionar financiamiento ante las entidades pertinentes y los gobiernos amigos para la inversión en el mejoramiento del tramo carretero “MEJORAMIENTO DE CARRETERA TAMBILLO – SANTA ROSA DE TARACO - TIHUANACU”, se realizo como paso previo, el estudio INTEGRAL TÉCNICO, ECONOMICO, SOCIAL Y AMBIENTAL (TESA) y ahora la ejecución y construcción de de este proyecto.
El tramo en construcción “MEJORAMIENTO DE CARRETERA TAMBILLO-STA ROSA DE TARACO-TIHUANACU TRAMO I”, tiene una longitud de 23.89 Km, y constituye una parte importante de manera que una vez construida y puesta a servicio, ofrezca condiciones de: Seguridad, comodidad y economía a los usuarios. | |
