Lógica borrosa para la estimación de estados críticos de una pila de combustible PEM

Maskana. Revista Científica

dc.creatorAgila, Wilton E.
dc.creatorHuilcapi, Victor M.
dc.creatorUniversidad de Cuenca
dc.creatorDirección de Investigación de la Universidad de Cuenca
dc.creatorDIUC
dc.date2015-03-06T15:20:07Z
dc.date2015-03-06T15:20:07Z
dc.date2014
dc.date.accessioned2018-03-14T20:10:22Z
dc.date.available2018-03-14T20:10:22Z
dc.identifier1390-6143
dc.identifierhttp://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/21335
dc.identifier.urihttp://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/1128714
dc.descriptionLa determinación en tiempo real de los estados críticos de operación de la pila de combustible de membrana intercambio protónico (siglas en ingles, PEM) es uno de los principales retos para los sistemas de control de pilas de combustible PEM. En este trabajo, se presenta el desarrollo e implementación de un método no invasivo de bajo coste basado en técnicas de decisión borrosa que permite estimar los estados críticos de operación de la pila de combustible PEM. La estimación se realiza mediante perturbaciones al estado de operación de la pila y el análisis posterior de la evolución temporal del voltaje generado por la pila. La implementación de esta técnica de estimulación-percepción de estado de la pila de combustible para la detección de estados críticos constituye una novedad y un paso hacia el control autónomo en óptimas condiciones de la operación de las pilas de combustible PEM.
dc.descriptionThe real time determination of the critical states of operation of the fuel cell proton exchange membrane (acronym in English, PEM) is one of the main challenges for the control systems of PEM fuel cells. In this paper, the development and implementation of a non-invasive low cost method based on fuzzy decision techniques to estimate the critical states of operation of the PEM fuel cell is presented. The estimation is performed by perturbations of the state of operation of PEM fuel cell and the subsequent analysis of the temporal evolution of the voltage generated by the cell. The implementation of this stimulation-perceived technique of the state of fuel cell for the detection of critical states is a novelty and a step towards autonomous control in optimal operation of PEM fuel cells.
dc.descriptionVolumen 5 (2014)
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad de Cuenca
dc.rightsopenAccess
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
dc.sourceinstname:Universidad de Cuenca
dc.sourcereponame:Repositorio Digital de la Universidad de Cuenca
dc.subjectCARACTERIZACION DE PILAS DE COMBUSTIBLE PEM
dc.subjectESTADO DE INUNDACION
dc.subjectDESHIDRATACION DE LA MEMBRANA POLIMERICA
dc.subjectARBOL DE DECISION BORROSO
dc.subjectCONTROL
dc.subjectLOGICA DIFUSA
dc.titleLógica borrosa para la estimación de estados críticos de una pila de combustible PEM
dc.titleMaskana. Revista Científica
dc.typeArtículos de revistas


Este ítem pertenece a la siguiente institución