Buscar
Mostrando ítems 11-20 de 557
Simulação de um sistema de freios regenerativos utilizando controlador lógico fuzzy em veículos elétricos
(Universidade Tecnológica Federal do ParanáPonta GrossaBrasilDepartamento Acadêmico de Engenharia ElétricaEngenharia ElétricaUTFPR, 2021-12-10)
With the increase number of electric vehicles on the market and the incessant search for ways to optimize the energy efficiency of these vehicles, the study of regenerative brake models becomes increasingly necessary. The ...
Controle de velocidade de um motor de indução trifásico usando técnicas de ajuste empírico para bancada de teste no laboratório de automação
(Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2015)
Controle de velocidade de um motor de indução trifásico usando técnicas de ajuste empírico para bancada de teste no laboratório de automação
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2015)
Projeto de um controlador amortecedor robusto aplicado a um sistema de potência sujeito a incertezas paramétricas
(Universidade Federal do ParáBrasilInstituto de TecnologiaUFPAPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, 2017)
Desenvolvimento de experiências de acionamento e controle do movimento angular de motores de indução trifásico
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2013-12-10)
This paper aims to show practical and effectiveexperiencesfor lessons Industrial Automation Laboratory taught inundergraduate degreein ElectricalEngineering from the University Júlio MesquitaFilho - UNESP, Guaratinguetá. ...
Otimização de controladores utilizando algoritmos genéticos para melhoria da capacidade de sobrevivência a afundamentos de tensão de aerogeradores de indução duplamente excitados
(Universidade Federal do ParáBrasilInstituto de TecnologiaUFPAPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, 2011)
Simulações de acionamento de motor de corrente contínua e de motor de indução trifásico utilizando controladores do tipo PI
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2022-03-24)
Alguns conceitos básicos de eletromagnetismo e de controle linear são primeiramente revisados e, em seguida, são desenvolvidas as simulações de acionamento e controle de velocidade para os motores de corrente contínua e ...
Turbinas eólicas: modelo, análise, e controle do gerador de indução com dupla alimentação
(Universidade Federal de Santa MariaBREngenharia ElétricaUFSMPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, 2004-12-21)
This thesis presents the main concepts and configurations used in wind turbine connected to the grid, as well as, an analysis, design and implementation of the control system for the Doubly Fed Induction Generator (DFIG). ...