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Mostrando ítems 31-40 de 310
Projeto de um dispositivo para o controle de amortecedores magneto-reológicos usando recursos da lógica nebulosa
(Universidade Tecnológica Federal do ParanáPonta GrossaPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, 2014-08-29)
In this work we proposed and developed a system of control vehicular suspension, semi active, using a magneto rheological damper (MR). For the numerical simulations were considered: a model non-linear an complete car, a ...
Modelagem e simulação para detecção de barras quebradas nos enrolamentos amortecedores de máquinas síncronas
(Universidade Federal de Pernambuco, 2015)
Controle inteligente de vibrações utilizando amortecedor magneto reológico
(BrasilUFRNPROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA, 2017-06-27)
Magnetorheological (MR) dampers are widely used in industrial applications such as
vibration control of machine tools and structures subject to seismic earthquakes; active or
semi-active suspensions in the automotive ...
Estudo da viabilidade energética de amortecedores regenerativos por indução com ênfase nos carros elétricos
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2012-07-02)
Os conhecidos automóveis elétricos tem seu desenvolvimento datado do início do século XIX, porém ainda não possuem a autonomia e o preço condizentes com a realidade da atual sociedade motora. Baseando-se na teoria desenvolvida ...
Estudo da viabilidade energética de amortecedores regenerativos por indução com ênfase nos carros elétricos
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2012-07-02)
Os conhecidos automóveis elétricos tem seu desenvolvimento datado do início do século XIX, porém ainda não possuem a autonomia e o preço condizentes com a realidade da atual sociedade motora. Baseando-se na teoria desenvolvida ...
Projeto, construção e caracterização de um amortecedor ativo controlado por atuador piezoelétricoDesign, construction and characterization controlled by Piezoelectric Actuato
(Universidade Federal de UberlândiaBRPrograma de Pós-graduação em Engenharia MecânicaEngenhariasUFU, 2016)
Análise de curto circuito em um gerador síncrono de pólos salientes pelo método dos elementos finitos
(Universidade Federal do Rio de JaneiroBrasilEscola PolitécnicaUFRJ, 2019)
Localização ótima de amortecedores tipo histerético baseado no problema inverso incremental
(2017-01-28)
No controle estrutural, os dispositivos passivos do tipo histeréticos são destacados devido ao seu baixo custo e alta ductilidade. Estes dispositivos dissipam a energia através de um mecanismo que é independente da taxa ...