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Mostrando ítems 1-10 de 134
Movilidad urbana no motorizada como medio de acceso a unidades económicas urbanas
(Friedrich Ebert Stiftung, 2018)
La movilidad no motorizada, Azcapotzalco y la Universidad Autónoma Metropolitana
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2012-12)
La presente investigación expone las disparidades existentes en el espacio público urbano de la Delegación Azcapotzalco, particularmente en los espacios destinados a la Movilidad Cotidiana y concretamente en los Corredores ...
Conflictividad y empoderamiento asociados a la búsqueda de una movilidad no motorizada en Guadalajara
(Congreso Nacional de Antropología Social y Etnología, 2012-09-20)
Conflictividad y empoderamiento asociados a la búsqueda de una movilidad no motorizada en Guadalajara
(Congreso Nacional de Antropología Social y Etnología, 2012-09-20)
Agenda de Movilidad Urbana No Motorizada en la Ecozona de Toluca, Estado de México, 2015-2021
(Universidad Autónoma del Estado de México, 2022)
Accesibilidad, análisis comparativo de la infraestructura urbana para movilidad no motorizada en barrios de Cuenca
(Universidad del Azuay, 2019)
Una revisión a las políticas públicas para la movilidad urbana de Medellín en el contexto metropolitano
(Universidad EAFITMaestría en Gobierno y Políticas PúblicasEscuela de HumanidadesMedellín, 2021)
Conflictividad y empoderamiento asociados a la búsqueda de una movilidad no motorizada en Guadalajara
(Congreso Nacional de Antropología Social y Etnología, 2014)
Financiamiento a la movilidad motorizada y no motorizada. Ciclovía en Nezahualcóyotl y estación Cuautitlán, Zona Metropolitana del Valle de México
(Revista Transporte y Territorio, 2020-08-03)
Para acceder al artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/5490
“Espacio público y movilidad no motorizada en el Área Metropolitana de Guadalajara: usos y apropiaciones en los parques lineales Normalistas y Malecón”
(Biblioteca Digital wdg.biblioUniversidad de Guadalajara, 2019-01-15)
Las grandes ciudades de México presentan el fenómeno de crecimiento acelerado por el
aumento en la población y la mala planeación urbana, lo que ha ocasionado que se generen
desplazamientos más grandes y por ende que se ...