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Mostrando ítems 1-10 de 13
Pedestrian crossing light violation in Costa Rica: exploring factors affecting mid-block crossing behavior
(Universidad de Costa Rica, 2022)
Effect of the offset of mid-block crossings traffic signal timing plans to the vehicle delays of an urban corridor
(Universidad de los AndesIngeniería CivilFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Civil y Ambiental, 2019)
Este documento presenta un estudio cuyo objetivo es servir de guía para minimizar los tiempos de demoras vehiculares en corredores urbanos de una dirección que tengan un cruce peatonal a mitad de cuadra, únicamente variando ...
Bus stops and pedestrian-motor vehicle collisions in Lima, Peru: a matched case-control study
(BMJ Publishing Group, 2015)
Objective: To evaluate the relationship between bus stop characteristics and pedestrian–motor vehicle collisions. Methods: This was a matched case–control study where the units of study were pedestrian crossings in Lima, ...
Bus stops and pedestrian-motor vehicle collisions in Lima, Peru: a matched case-control study
(BMJ Publishing Group, 2013)
OBJECTIVE: To evaluate the relationship between bus stop characteristics and pedestrian-motor vehicle collisions. METHODS: This was a matched case-control study where the units of study were pedestrian crossings in Lima, ...
Brechas críticas en cruces peatonales no controlados en vías arterias de Tunja
(Universidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaEscuela de Ingeniería de Transporte y VíasFacultad de Ingeniería, 2018)
En este trabajo se presentan el proceso metodológico, análisis y resultado del proyecto Brechas críticas en cruces peatonales no controlados en vías arterias de Tunja, que se plantea a partir de la problemática que existe ...
Analyzing pedestrian behavior when crossing urban roads by combining RP and SP data
(ElsevierNetherlands, 2022)
Evaluación de la reducción del tiempo de ciclo en cruces peatonales, ubicados entre dos intersecciones semaforizadas
(Universidad de los AndesIngeniería CivilFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Civil y Ambiental, 2017)
Pedestrian crossings are implemented due to the need for people to cross avenues at different points along the way. Although most of these are implemented in corners, in many cases pedestrians require crossing in the middle ...
BEDPI-DL: Built Environment objects Detection on Panoramic Images of Bogota with Deep Learning models
(Universidad de los AndesMaestría en Ingeniería BiomédicaFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería Biomédica, 2023-01-26)
Pedestrian injuries are an active area of research that requires significant investments and obtains low-efficiency results due to the lack of automatic methods to replace the manual approach, which limits coverage throughout ...
Análisis y propuestas de solución de trafico vehicular y peatonal de la carrera 8va con calle 21 de la ciudad de Pereira
El análisis se da en un proceso que se lleva a cabo con el fin de evaluar y estudiar
las condiciones de una vía o camino. Este análisis se basa en el objetivo principal de
identificar los problemas y deficiencias existentes ...