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Movilidad Sostenible
(2016)
Diseño de una estrategia para la conformación de redes ambientales peatonales seguras, RAPS, enmarcada en la estrategia distrital de protección al peatón y el plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. y factibilidad técnica, económica, legal y financiera de la fase I.
(Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Azcapotzalco, División de Ciencias y Artes para el Diseño, Departamento de Evaluación del Diseño en el Tiempo., 2009-04)
La red ambiental peatonal segura, tomara en cuenta cumplir expectativas desde: el urbanismo, lo ambiental, la movilidad, la seguridad, lo social y económico. SUIQUINQUE
Estudio para la implantación de modelo Protected Intersections en el marco de las rutas ambientales seguras peatonales en la intersección de la calle 53 con carrera 60
(Facultad de IngenieríaIngeniería Civil, 2016)
El siguiente trabajo de grado contiene un estudio detallado del nuevo diseño implmentado en Europa llamado PROTECTED INTERSECTIONS a lo que traduce Intersecciones seguras, esto con el fin de implementar y proponer un diseño ...
Metodología para la implementación de redes peatonales a nivel de intralocalidad. caso de estudio localidad Engativá – Bogotá D.C.
(Ingenieria CivilBogotá, ColombiaMaestría en Ingeniería Civil, 2022)
La importancia del proceso de peatonalización en las ciudades Latinoamericanas ha crecido en los
últimos tiempos, esto debido a la necesidad de hacer sostenibles los ambientes urbanos y generar
intermodalidad en las ...