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Mostrando ítems 1-8 de 8
O transporte ferroviário no nordeste brasileiro e o potencial de desenvolvimento do sudoeste do Estado do Piauí
(Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2016)
O transporte ferroviário no nordeste brasileiro e o potencial de desenvolvimento do sudoeste do Estado do Piauí
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2016-01-04)
Tem-se, no processo de territorialização, desterritorialização e reterritorialização, o caminho escolhido para compreender um pouco da configuração espacial construída no nordeste do Brasil e a constituição da sua malha ...
Requalificação de ativo público em obsolescência tecnológica: a ferrovia tronco centro de Pernambuco
(2012-10-05)
O estudo objetivou levantar as possibilidades de requalificação da Linha Tronco Centro de Pernambuco (LTCPE), um ativo ferroviário secular, em bitola métrica, com 608 km de extensão, desenvolvidos ao longo da linha dorsal ...
Quilombos, constitucionalismo e racismo : famílias negras na luta pela propriedade em Barro Vermelho e Contente no Piauí
(2018-06-27)
Este trabalho, desenvolvido a partir do estudo de caso, objetiva compreender como o território quilombola das comunidades Barro Vermelho e Contente, localizadas no município de Paulistana/PI, é impactado por dinâmicas ...
A importância da Lei 8.630/93 para a modernização dos portos brasileiros : os casos de Pecém, Suape e Salvado
(Universidade Federal de Pernambuco, 2014)
Condicionantes institucionais aos investimentos em infraestrutura no Brasil : sistema metroviário de Salvador e Lauro de Freitas : relatório de pesquisa
(Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), 2020)