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Mostrando ítems 1-10 de 32
Análise de traços de concreto betuminoso modificado com incorporação de borracha de pneus pelo processo seco
(Universidade Tecnológica Federal do ParanáToledoBrasilEngenharia CivilUTFPR, 2020-07-01)
Even being the main modal in Brazil, road transport through highways suffers from the issue of the restricted network of paved roads and its state of conservation. Moreover, a significant amount of unserviceable tires are ...
CRACK Modeling Of Asphalt Mixtures Using Nonlinear Viscoelastic Cohesive Zone (nvcz) To Assess The Influence Of Different Filleres In The Material´s Fracture Resistance
(Universidade Federal do Espírito SantoBRPrograma de Pós-Graduação em Engenharia CivilUFESMestrado em Engenharia Civil, 2018-08-22)
Modelos numéricos micromecânicos tornaram-se uma ferramenta importante para previsão do
comportamento de compósitos, dadas as suas inúmeras vantagens em comparação com
abordagens analíticas, semi-empíricas e/ou totalmente ...
Análise laboratorial de concreto betuminoso usinado a quente modificado com adição de borracha reciclada de pneus processo seco
(Universidade Federal de Pernambuco, 2014)
Determinação de traço de concreto asfáltico usinado a quente com dosagem marshall para camada de rolamento de pequena espessura destinada a vias de tráfego leve de veículos
(Universidade Tecnológica Federal do ParanáCampo MouraoBrasilDepartamento Acadêmico de Construção CivilEngenharia CivilUTFPR, 2019-12-04)
The hot-machined bituminous concrete is the most used asphalt mixture in Brazil, and the determination of its fundamental project is to meet the technical and economic requirements to which it is designed. The toppest ...
Análise do Desempenho de Concreto Betuminoso Usinado à Quente com Adição de Rejeito da Mineração do Cobre Segundo os Parâmetros Marshall
(Universidade Federal de Mato Grosso, 2015)