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Mostrando ítems 1-10 de 27
Desenvolvimento de ferramenta para o pós-processamento de carregamentos aerodinâmicos de asa de Veículo Aéreo Não Tripulado
(Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)BrasilFaculdade de EngenhariaUFJF, 2021)
Estudo comparativo entre o método Vortex Lattice e análise CFD para a obtenção de carregamentos aerodinâmicos
(Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)BrasilFaculdade de EngenhariaUFJF, 2021)
Cálculo de carregamento aerodinâmico em pá de gerador eólico empregando Vortex Lattice Method
(Universidade Tecnológica Federal do ParanáCuritibaBrasilGraduação em Engenharia MecânicaUTFPR, 2017-11-30)
In order to make it possible to use micro wind generators, it is appropriate to passively control the pitch angle. To make this control using composite materials through aeroelastic tailoring it is necessary to know the ...
Cálculo do carregamento aerodinâmico em pá de gerador eólico empregando o VLM (Vortex Lattice Method)
(Universidade Tecnológica Federal do ParanáCuritibaBrasilGraduação em Engenharia MecânicaUTFPR, 2015-12-17)
This work employs VLM (Vortex Lattice Method) for calculating the power generated by a wind generator blade of horizontal axis (HAWT) and its aerodynamic loading. This method employs a vortex lattice horseshoe shaped along ...
Análise de um cilindro submetido à excitação acústica por camada limite turbulenta
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2015-02-10)
A launching rocket and its payload are submitted to strong acoustic loads in some moments of its flight like lift off, during transonic flight and in the instant of maximum dynamic pressure. These loads could affect the ...
Análise de um cilindro submetido à excitação acústica por camada limite turbulenta
(Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2015)
Análise de um cilindro submetido à excitação acústica por camada limite turbulenta
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2015)
Obtenção dos coeficientes de flutter utilizando simulações via CFD
(Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)BrasilFaculdade de EngenhariaPrograma de Pós-graduação em Engenharia Civil (PEC)UFJF, 2022)
Blade Element Momentum simulations using polars extracted from wind-turbine-model experiments
(ABCM, 2021-11-22)
Due to rotational effects, the observed load of inboard sections of rotary wings is consistently higher than the load predicted based on the two-dimensional aerodynamic behavior of the corresponding airfoil in linear motion. ...