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Mostrando ítems 31-40 de 277
Diseño de una Memoria Sostenible para el proyecto de construcción del Poliducto Pascuales- La Troncal (2015)
(Universidad Internacional SEK, 2015)
Entender la Responsabilidad Social, alejada de una imagen filantrópica requiere de un análisis técnico de la situación organizacional. Una Memoria de Sostenibilidad es el modelo concreto de aplicación de este acercamiento ...
Evaluación de la degradación del lubricante Sae 40 y establecimiento de un plan de lubricación en los motores Mwm Tbd 440 6k y 8k del Poliducto Esmeraldas – Santo Domingo – Quito - Pascuales.
(Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, 2011-02-23)
The present investigation work is focused on the Evaluation of the Degradation of the Lubricant SAE 40 and on the Establishment of a Lubrication Plan in the Motors MWM TBD 440 6K and 8K of the Esmeraldas – Santo Domingo – ...
Redes e infraestructura
(Proyecto PRUGAM, 2016)
Programación de operaciones logísticas en la cadena de suministro de combustibles
(Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Santa Fe, 2017)
Estudio sobre aplicación tecnológica y sistematizada de máquinas de soldadura orbitales en redes de oleoductos y poliductos.
(Universidad EANIngeniería de ProducciónFacultad de Ingeniería, 2013-03-19)
A raíz del avance de la tecnología, por medio de la robótica se han diseñado en los últimos años, una serie de maquinas capaces de realizar pegas o soldaduras entre dos tubos, de forma automática y continua. Lo que ha ...
Evaluación del proceso precontractual del proyecto: “construcción del poliducto Pascuales- Cuenca y sus estaciones”
(Universidad de Cuenca, 2021-07-29)
The evaluation of the pre-contractual process of the Pascuales - Cuenca Pipeline project is carried out due to anomalies in the budgeted costs. Initially, the project was budgeted at a cost of USD 272 million, was contracted ...
Modelamiento de la propagación de los frentes de contaminación generados por el transporte de combustibles por poliducto
(Universidad Nacional de Colombia Sede Medellín, 2007)
Se propone un modelo matemático para predecir el crecimiento de la zona de mezcla o frente de contaminación que se genera entre combustibles derivados del petróleo como consecuencia de su transporte secuencial por poliductos. ...