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Mostrando ítems 21-30 de 63
Análisis comparativo para el diseño de pavimentos flexibles entre las metodologías AASHTO - 93 y el método CBR; aplicado al asentamiento humano Upis el Salvador Miraflores – Arequipa
(Universidad Alas PeruanasPE, 2017-12)
En el distrito de Miraflores – Arequipa, está ubicado las rutas de la urbanización UPIS el Salvador que comprenden 19 calles , 2 avenidas y 3 pasajes las cuales a la fecha se encuentra a nivel de obra básica, ...
Análisis de Siniestralidad Vial en Puntos Críticos de la Ciudad de Tunja – Boyacá.
(Universidad Santo TomásMaestría Infraestructura VialFacultad de Ingeniería Civil, 2023-01-17)
The objective of this study is to analyze the road accident rate in critical points of the city of Tunja - Boyacá, for this, six critical points of the city were identified based on traffic accidents occurred between the ...
Formalización y fiscalización de los vehículos menores en el distrito de San Juan de Miraflores 2022
(Universidad César VallejoPE, 2023)
La formalización y fiscalización de los vehículos menores en el distrito de
San Juan de Miraflores-2022 es el título de este trabajo de investigación.
Se tuvo tres objetivo generales el primero, Analizar cómo es
procedimiento ...
Influencia de las fallas superficiales del pavimento flexible en la transitabilidad del tramo vía nacional San Salvador - Pisac, provincia de Calca, departamento del Cusco - 2021
(Universidad ContinentalPE, 2022)
La presente investigación tiene por finalidad de analizar la influencia de las fallas
superficiales del pavimento flexible en la transitabilidad de la vía nacional 28B del tramo San
Salvador – Pisac, ubicado en la provincia ...
Tecnología para producir información espacial en proyectos de construcción de túneles viales en Colombia
(Facultad de IngenieríaIngeniería Civil, 2018)
Esta investigación tiene como objetivo identificar conocer y describir la tecnología aplicable para la adquisición de información espacial en la construcción de túneles viales vehiculares en Colombia.
Evaluación del desempeño de cuatro tramos experimentales y de las mezclas asfálticas de prueba respectivas, después de cinco años de operación en la malla vial de la ciudad de Bogotá
(Universidad Nacional de ColombiaBogotá - Ingeniería - Maestría en Ingeniería - GeotecniaFacultad de IngenieríaBogotá, ColombiaUniversidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá, 2023-05-29)
En este trabajo se realizó la evaluación del desempeño funcional y estructural, en cuatro tramos viales en pavimentos flexibles y en especial, de las capas de rodadura hechas en concretos asfálticos modificados, objeto de ...