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Mostrando ítems 21-30 de 155
Chassis design for an autonomous electric vehicle for the city of Cartagena de Indias (Elevated Autonomous Transport System-Caribbean railway) using finite elements and the Shell technique
(Cartagena de Indias, 2020)
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Abstract
This document contains the chassis design for an autonomous electric vehicle. First, a fatigue failure analysis should be done to the underside of the chassis under fluctuating loads. ...
Electro mobility in Panama: A review
(2018-07)
GGlobal initiatives against climate change have recommended that the world must make a change in its mobility technologies, as the transport sector is responsible for 21% of global emissions, this concern has accelerated ...
Spiderman Handover for Railway Communications
(IEEE, 2016)
In this paper, we propose a new mechanism, called the Spiderman Handover, for enabling Wi-Fi technology to support high speed mobility. It introduces two new 802.11 operational modes: the Spiderman mode and the Wireless ...
Análise e filtragem de sinais de acelerômetro para monitoramento de linhas férreas
(Universidade Federal de Santa MariaBrasilUFSMCentro de Tecnologia, 2021-02-10)
The railways have a strong participation in both the national and world economy. However,
accidents can be caused by poor track conditions. One of the main difficulties for railway
transport companies is to identify the ...
De que lado você mora?: um estudo sobre segregação urbana em Montes Claros 1926-2019
(Universidade Federal de Minas GeraisBrasilICA - INSTITUTO DE CIÊNCIAS AGRÁRIASPrograma de Pós-Graduação em Sociedade, Ambiente e TerritórioUFMG, 2020-11-12)
The research focuses on the City of Montes Claros/MG, part of the Minas Gerais' north
Mesoregion, and study the importance of the Central Railway of Brazil of the North of Minas
on the development, industrialization ...
Determinação da taxa de propagação de trinca por fadiga dos aços SAE-1050 e SAE-4130 empregados na fabricação de eixos ferroviários
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2008-06-25)
Atualmente a crescente necessidade de aumento da carga por eixo e do número de passageiros transportados pelos trens, fez com que as ferrovias em todo o mundo iniciassem pesquisas voltadas para o desenvolvimento de novos ...
Determinação da taxa de propagação de trinca por fadiga dos aços SAE-1050 e SAE-4130 empregados na fabricação de eixos ferroviários
(Universidade Estadual Paulista (Unesp), 2008-06-25)
Atualmente a crescente necessidade de aumento da carga por eixo e do número de passageiros transportados pelos trens, fez com que as ferrovias em todo o mundo iniciassem pesquisas voltadas para o desenvolvimento de novos ...
Partial-profilogram reconstruction method to measure the geometric parameters of wheels in dynamic condition
(TAYLOR & FRANCIS LTD, 2016-01-01)
The present work poses a method for the measurement of geometric parameters of rail wheels in a dynamic condition, by reconstructing the profilogram from a portion of the wheel surface wear with artificial vision. The ...
Estudo de comportamento dinâmico de uma ponte ferroviária considerando efeitos do lastro e de irregularidades da via
(Universidade Tecnológica Federal do ParanáCuritibaBrasilPrograma de Pós-Graduação em Engenharia CivilUTFPR, 2017-07-05)
This master’s thesis aims to investigate the dynamic behavior of a railway bridge under moving loads using the finite element method. The analysis is made considering an uncoupled vehicle-bridge-track interaction. The ...