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Mostrando ítems 11-20 de 2209
Residential mobility of middle-class and popular sectors: the city of Buenos Aires as an arrival destinationMovilidad residencial de sectores medios y populares: la ciudad de Buenos Aires como punto de llegada
(Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, 2018)
Dossier. Movilidad urbana y género: experiencias latinoamericanas
(Universidad de Buenos Aires, Facultad de Filosofía y Letras, Instituto de Geografía "Dr. Romualdo Ardissone", 2017)
La experiencia de la movilidad no es para nada homogénea; sería un error seguir concibiendo al automovilista, peatón o pasajero como un sujeto universal. La edad, nivel socioeconómico o género pueden develar diferencias ...
Estimación de la distancia diaria promedio en modo peatonal en el centro financiero del Distrito Metropolitano de Quito
(QUITO / PUCE / 2013, 2013)
Esta disertación va a presentar como es la situación actual de la movilidad en modo peatonal y un cálculo estimado de la distancia diaria promedio recorrida en modo peatonal en el centro financiero del Distrito Metropolitano ...
Moverte: Estrategia de movilidad compartida en Daimler Colombia
La movilidad en la ciudad de Bogotá ha sido uno de los aspectos que de manera continua ha perjudicado a cada uno de los ciudadanos en sus actividades diarias y ha sido reconocido como uno de los factores fundamentales ...
Agenda de Movilidad Urbana No Motorizada en la Ecozona de Toluca, Estado de México, 2015-2021
(Universidad Autónoma del Estado de México, 2022)
El COVID-19 y las transformaciones en las prácticas de movilidad de los estudiantes de la Universidad del Azuay
(Universidad del Azuay, 2021)
Movilidad urbana no motorizada como medio de acceso a unidades económicas urbanas
(Friedrich Ebert Stiftung, 2018)
Relational territories. A conceptual proposal to situate sustainable mobility in Latin American citiesTerritorios relacionales. Propuesta conceptual para situar la movilidad sustentable en ciudades latinoamericanas
(Ensayo: Revista de arquitectura, urbanismo y territorio, 2024)