dc.contributor | Bazzan, Ana Lucia Cetertich | |
dc.creator | Oliveira, Denise de | |
dc.date | 2007-06-06T18:53:50Z | |
dc.date | 2005 | |
dc.identifier | http://hdl.handle.net/10183/6224 | |
dc.identifier | 000482719 | |
dc.description | Em sistemas de controle de tráfego veicular urbano existem diversas abordagens que lidam com o problema da redução do congestionamento de tráfego. Uma classe destas abordagens aplica a sincronização de semáforos a m de permitir que os veículos que viajam em um sentido possam passar diversos cruzamentos sem paradas. Este trabalho apresenta dois métodos de coordenação de agentes aplicados à sincroniza ção de semáforos. O primeiro método inspira-se em mecanismos de coordenação observados em insetos sociais e o segundo modela o problema de coordenação de semá- foros como um problema de otimização de restrições distribuído e faz sua resolução em tempo real utilizando mediação cooperativa. Inicialmente são apresentados conceitos básicos de sistemas de tráfego urbano, Swarm Intelligence e problemas de otimização de restrições. A partir dos conceitos iniciais, são apresentados os modelos propostos. Os resultados mostram que as abordagens propostas geram a coordenação entre os sem áforos sendo que o modo que os agentes estão coordenados pode mudar para se adaptar às mudanças nas condições do ambiente, gerando melhores condições de uxo de tráfego. | |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | por | |
dc.rights | Open Access | |
dc.subject | Informatica (Transportes | |
dc.subject | Tráfego : Zona urbana | |
dc.subject | Sistemas multiagentes | |
dc.subject | Sinais : Transito | |
dc.subject | Simulacao : Trafego | |
dc.subject | Insetos sociais | |
dc.title | Um Estudo de coordenação dinâmica de agentes aplicado ao gerenciamento de tráfego veicular urbano | |
dc.type | Dissertação | |