1 recurso en línea (87 páginas) : ilustraciones, tablas, figuras.el presente trabajo tiene por objetivo estudiar las preferencias por alternativas de movilidad sostenible que contribuyan a reducir el uso del auto para acceder al campus de la UPTC. La investigación aborda dos enfoques. En primer lugar, con base en ítems de Likert, se hace un análisis empírico de un conjunto de indicadores que permiten formar una idea de la manera como ciertas variables latentes no observables afectan la elección de modo para ir a la UPTC. En segundo lugar, se formulan modelos de elección discreta con base en datos de una encuesta de preferencias declaradas.Bibliografía y webgrafía: páginas 83-86.PregradoIngeniero de Transporte