Evaluación y diseño de pavimentos por el método no destructivo – georadar (GPR) y deflectómetro de la antigua vía a Conocoto.

Abstract

Como parte de las mejoras de la vialidad del Distrito Metropolitano De Quito la Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas contempla realizar la rehabilitación de la Antigua Vía a Conocoto El presente resumen describe la evaluación y diseño estructural para pavimento flexible por método no destructivo, utilizando dos equipos como son: GPR (Ground Penetrating Radar) y FWD (Falling Weight deflectometer); en donde se analizan espesores de la estructura y deflexiones obtenidas por carga dinámica. Como resultado de la evaluación se efectúan dos metodologías de diseño AASHTO e Instituto del Asfalto.

As part of the roadwork improvements in the Metropolitan District of Quito, the Metropolitan Transport and Public Works Agency is evaluating the possibility of rehabiliting the old road to Conocoto. The present paper describes the structural evaluation and design of non-destructive flexible pavement testing using two methods. GPR (Ground Penetrating Radar) and FWD (Falling Weight deflectometer) - whereby thickening and dynamic load deflections of the structure are analysed. Following the evaluation, two designs are set forth in accordance with AASHTO and Asphalt Institute guidelines.