| dc.contributor | Vergara Rodríguez, Cesar José | |
| dc.creator | Canchano Navarro, Yosip Elias | |
| dc.creator | Jaraba Badillo, Daniel Alonso | |
| dc.creator | López Márquez, María Marcela | |
| dc.creator | Ríos Castro, Orlando David | |
| dc.date | 2017-09-27T16:04:02Z | |
| dc.date | 2017-09-27T16:04:02Z | |
| dc.date | 2014 | |
| dc.date.accessioned | 2024-06-25T20:50:57Z | |
| dc.date.available | 2024-06-25T20:50:57Z | |
| dc.identifier | INI-04371 2014 | |
| dc.identifier | https://repositorio.cecar.edu.co/handle/cecar/969 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9505491 | |
| dc.description | La problemática abordada en este estudio, consiste en establecer un nuevo sistema de ruteo en
la Empresa Transportadora Baquero Ltda. Se debe hallar una ruta que recorra un conjunto de
clientes, comenzando en un punto dado (depósitos), minimizando la suma de los costos que
genera el transporte de la carga. El tema de ruteo es algo que en la actualidad se le da muy poca
importancia en las empresas de la región, es decir, en la gran mayoría de empresas se distribuye
por las rutas que conductor o el encargado de distribuir lo desee; En la Empresa Transportadora
Baquero Ltda., no existe un área encargada de planificar rutas, ni de comparar costos entre las
mismas, pero si llevan un registro de costos mensuales y los lugares a donde se hizo entrega de
mercancía.
Con este fin, proponemos una nueva formulación para modelar este problema, para el
establecimiento de las nuevas rutas, se utilizó una herramienta logística llamada “Heurística de
Barrido” posteriormente de haber prorrateado (distribuir) los costos suministrados por la
empresa, y teniendo los costos que le cuesta recorrer a cada vehículo un kilómetro dependiendo
de sus capacidades de carga, se estableció la nueva ruta y se comparó con la antigua.
Evidenciando a si de esta forma los beneficio que se generarían con implementación de las
nuevas rutas obtenidas.
Con esto se busca demostrar la importancia que tiene el planificar rutas y comparar lo que
cuesta hacer la distribución, sin excluir ningún costo, de esta manera se puede comparar y
decidir cuál opción elegir y en dado caso tener alternativas que permitan reducir costo y
pronosticar las entregas. | |
| dc.description | Pregrado | |
| dc.description | Ingeniero(a) Industrial | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Facultad de Ciencias Básicas, Ingenierías y Arquitectura | |
| dc.publisher | Ingeniería Industrial | |
| dc.rights | Derechos Reservados - Corporación Universitaria del Caribe - CECAR | |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
| dc.subject | Ruteo | |
| dc.subject | Planificar | |
| dc.subject | Costos | |
| dc.subject | Modelar | |
| dc.subject | Heurística de Barrido | |
| dc.subject | Prorrateado | |
| dc.title | Análisis comparativo de ruteo de vehículos en la empresa Transporte Baquero LTDA. | |
| dc.type | Trabajo de grado - Pregrado | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type | Text | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| dc.type | http://purl.org/redcol/resource_type/TP | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
