| dc.contributor | Rojas Pintado, Wilmer | |
| dc.creator | Aranda Román, Alex Junior | |
| dc.creator | Vásquez Cayao, Erlita | |
| dc.date | 2021-11-25T19:36:18Z | |
| dc.date | 2021-11-25T19:36:18Z | |
| dc.date | 2021-11-25T19:36:18Z | |
| dc.date | 2021-11-25T19:36:18Z | |
| dc.date | 2020-02-04 | |
| dc.date.accessioned | 2024-05-16T00:56:58Z | |
| dc.date.available | 2024-05-16T00:56:58Z | |
| dc.identifier | http://repositorio.unj.edu.pe/handle/UNJ/262 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9458237 | |
| dc.description | La necesidad de contar con mejores servicios de transitabilidad, ha hecho que el hombre adopte técnicas y métodos que aporten mejoras continuas a lo largo de la historia, pasando desde caminos rudimentarios hechos a base de rocas talladas a pavimentos rígidos, semirrígidos y flexibles. En este contexto, se ha demostrado que los pavimentos semirrígidos (adoquinados) presentan ventajas técnicas y económicas frente a otros tipos de pavimentos; sin embargo, su construcción no es muy usual dentro y fuera de una urbe determinada, puesto que presenta un alto grado de susceptibilidad de sufrir deterioros prematuros parciales o totales a consecuencia de la acción de la escorrentía superficial. Teniendo en cuenta la problemática indicada en el párrafo anterior; en el presente trabajo de tesis se plantea la implementación de un sistema de pavimento que sea resistente a la acción destructiva de la escorrentía superficial sin que se afecte las características y beneficios que un pavimento adoquinado convencional presenta; para tal efecto, se reemplazó la arena de sello de junta por mezcla asfáltica en un prototipo construido a escala real. Posteriormente, se sometió a prueba y se evaluó resultados mediante observación directa y la utilización de un grietómetro, obteniéndose resultados favorables para la investigación. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Jaén | |
| dc.publisher | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ | |
| dc.source | Universidad Nacional de Jaén | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNJ | |
| dc.subject | Mezcla asfáltica | |
| dc.subject | Pavimento semirrígido | |
| dc.subject | Adoquinado | |
| dc.subject | Escorrentía superficial | |
| dc.subject | Grietómetro | |
| dc.subject | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | |
| dc.title | Mejoramiento de la Resistencia a la Escorrentía Superficial de Pavimentos Adoquinados, con Mezcla Asfáltica - Jaén 2019 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
