El concreto autocompactante es aquel concreto que por la acción de su propio peso, es capaz de fluir y rellenar perfectamente el encofrado, aún en el caso de altas densidades de annadura. Estos concretos poseen la ventaja de eliminar la compactación manual o la compactación mediante vibración y dan una tenninación superficial de gran calidad. Esta investigación estudia concretos autocompactantes de resistencia media, como una alternativa para mejorar las insuficiente trabajabilidad del concreto convencional y para su posible aplicación en edificación e incluso en obras civiles en general. Dentro de la investigación se analiza la variación del comportamiento del concreto autocompactante en función al porcentaje de aditivo superplastificante utilizado, ya que este parámetro influye en su microestructura y por lo tanto su comportamiento resistente. Además contempla el análisis de propiedades del concreto en estado fresco empleado ensayos de escunimiento, caja en L y Caja U; así como otra propiedad del concreto en estado endurecido que es el módulo de elasticidad. Los resultados obtenidos han puesto de manifiesto que conforme se incrementa las dosis de superplastificante la resistencia a compresión disminuye, siendo el porcentaje óptimo de aditivo 1% en peso del cemento, la cual produce un incremento de resistencia a compresión en más de 10%.Tesis