Influencia de la adición de ceniza de cáscara de arroz activada alcalinamente sobre la estabilización ecológica de la mezcla suelo - sedimento en la provincia de virú

Abstract

En esta investigación se estudió la estabilización de suelos arenosos de los caminos de acceso a áreas agrícolas incorporadas por el proyecto Chavimochic mediante la adición de sedimentos de clarificación de aguas de riego que optimicen y aumenten su gradiente granulométrico y cohesión respectivamente, asimismo se adicionaron ceniza de cascarilla de arroz (CCA) y residuo calcáreo de conchas de abanico (RCCA) para mejorar su capacidad de soporte. El objetivo fue determinar influencia de la adición de ceniza de cascarilla de arroz activada alcalinamente sobre la estabilización ecológica de la mezcla suelo sedimento para su uso en vías no pavimentadas en la provincia de Virú. El suelo y el sedimento fueron recolectadas en el distrito de Chao, departamento de La Libertad. Se determinaron las propiedades físicas, composición química y análisis de fases del suelo, sedimento, CCA y RCCA según normas ASTM. Los resultados de límites de Attemberg mostraron que la mezcla 65% suelo + 35% sedimento presenta mejores propiedades de cohesión, del mismo modo las pruebas de análisis químico y de fases revelaron que el RCCA calcinado contiene un 96.57% de CaO y la CCA posee un 94.10% de SiO2 cuya combinación produce reacciones puzolánicas semejantes a las que se pueden observar en los materiales cementantes. Se determinaron la resistencia, cohesión y plasticidad que adquirió el suelo al ser mezclado con sedimento en primera instancia, y luego con CCA y RCCA. Las probetas elaboradas fueron curadas durante 7, 14 y/o 30 días y posteriormente sometidos a los siguientes ensayos geotécnicos: Proctor Modificado, CBR, Compresión No confinada y Ensayo de Compresión Triaxial UU. Basados en los resultados experimentales, se concluyó que la mezcla 65% suelo + 35% sedimento incrementa el valor de CBR de 5.1 (100 % suelo) a 31.0 y este se mejora aún más hasta 144.7 cuando a la mezcla anterior se le adiciona 8% CCA y 2% RCCA. Asimismo, se verificó en estos 2 casos un aumento en la cohesión y el ángulo de fricción interna, calculados a partir de las rectas de resistencia intrínseca, definidas como la envolvente de los círculos de Mohr en distintos estados tensionales utilizando la ecuación de Terzagui. Finalmente, utilizando el método NAASRA se calculó un espesor de capa de rodadura de 20 cm. Esta propuesta representa una alternativa ecológica que aprovecha los sedimentos y residuos industriales de la región para habilitar nuevas vías de acceso de una manera económica y sostenible.