| dc.contributor | Universidade Estadual Paulista (UNESP) | |
| dc.creator | Câmara, Rafael Zapparoli | |
| dc.date | 2015-03-23T15:10:27Z | |
| dc.date | 2016-10-25T20:37:38Z | |
| dc.date | 2015-03-23T15:10:27Z | |
| dc.date | 2016-10-25T20:37:38Z | |
| dc.date | 2012 | |
| dc.date.accessioned | 2017-04-06T07:27:57Z | |
| dc.date.available | 2017-04-06T07:27:57Z | |
| dc.identifier | CÂMARA, Rafael Zapparoli. Análise da evolução das linhas suburbanas no transporte coletivo intermunicipal do estado de São Paulo. 2012. 48 f. Trabalho de conclusão de curso (bacharelado - Geografia) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, Instituto de Geociências e Ciências Exatas, 2012. | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/11449/118464 | |
| dc.identifier | http://acervodigital.unesp.br/handle/11449/118464 | |
| dc.identifier | camara_rz_tcc_rcla.pdf | |
| dc.identifier | 000715447 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/929089 | |
| dc.description | This study aims to analyze the intermunicipal collective transportation in The State of São Paulo, according to the relation of lines per permittee company of June/2002 and June/2012. We worked on the suburban and road bus lines. After analyzing the data, we seek to know how was the evolution of these lines in the State of São Paulo, the regions in which these lines were more developed and the groups that monopolize increasingly the intermunicipal collective transportation. It was made a list of some variables that enabled a comparison with the road system and we also showed the considerable increase of the suburban lines, which became more common as time goes by to compete against the clandestine transportation | |
| dc.description | Esse trabalho tem como objetivo fazer uma análise do transporte coletivo intermunicipal no Estado de São Paulo, de acordo com a relação de linhas por empresa permissionária de Junho/2002 e Junho/2012. Foram trabalhadas as linhas de ônibus de caráter rodoviário e suburbano. Após a análise dos dados, buscamos saber como se deu a evolução dessas linhas no Estado de São Paulo, as regiões em que elas mais se desenvolveram e os grupos que monopolizam cada vez mais o transporte coletivo intermunicipal. Foi feita uma relação de algumas variáveis que viabilizaram uma comparação com o sistema rodoviário e mostramos também o considerável aumento das linhas suburbanas, que se tornam mais comuns com o passar do tempo para fazer frente ao transporte clandestino | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Estadual Paulista (UNESP) | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.subject | Geografia urbana | |
| dc.subject | Transportes coletivos | |
| dc.subject | Onibus - Linhas | |
| dc.subject | Transporte rodoviario | |
| dc.subject | São Paulo (Estado) | |
| dc.title | Análise da evolução das linhas suburbanas no transporte coletivo intermunicipal do estado de São Paulo | |
| dc.type | Otro | |
