El presente trabajo tiene como objetivo principal, el de dar los conceptos generales más importantes en lo que se refiere al tránsito contemporáneo. Mi intención al tomar este tema, en algunos de sus aspectos, es empezar de una manera formal y objetiva a estudiar los fundamentos y alcances de la Ingeniería de Tránsito. Un programa inicial que confeccioné incluía el estudio de volúmenes de tránsito, pronósticos de tránsito futuro, aspectos económicos, entre otros. Durante el transcurso de la investigación comprendí la imposibilidad de tratar los en un trabajo de limitados alcances, destinados especialmente a dar una formación inicial de la disciplina en mención, por lo que finalmente he llegado a estudiar y presentar nuevos capítulos, en muchas oportunidades a base de extractos de las obras de los ingenieros Guido Radelat y Fernando Padrón. Los tres primeros capítulos se refieren al desarrollo, elementos y alcances de la Ingeniería de Tránsito, siendo los capítulos IV y V para tratar los problemas del tránsito. En los cuatro últimos se presenta el tratamiento correspondiente con algunos aspectos de planeamiento. Las facilidades prestadas por la biblioteca del Instituto de Planeamiento de Lima y las orientaciones claras y oportunas hechas por el ingeniero Nemesio Canelo han influenciado enormemente en el desarrolló del tema por lo que estoy muy agradecido.Tesis