La construcción de carreteras requiere la creación de una superficie continua, que atraviese obstáculos geográficos y tome una pendiente suficiente para permitir a los vehículos o a los peatones circular. Y cuando la ley lo establezca deben cumplir una serie de normativas y leyeso guías oficiales que no son de obligado cumplimiento“Las carreteras se han desarrollado gradualmente desde las más remotas épocas adaptándose a los cambios de los vehículos y haciendo uso de los avances de la tecnología para producir trazos mejores y más económicos” (Sánchez, 2002, pág. 13)Funcionalmente es un medio destinado a satisfacer anhelos y necesidades de comunicación, traslado de bienes y personas, comercialización, relación entre la producción y el consumo, desarrollo, defensa, integración, fomento y turismo. Las características del camino se establecen principalmente en función de las de los vehículos que lo transitarán, los cuales se diseñan teniendo en cuenta las características de los conductores.||The construction of roads requires the creation of a continuous surface, which crosses geographical obstacles and takes on a slope sufficient to allow vehicles or pedestrians to circulate. And when the law establishes it, they must comply with a series of regulations and laws or official guides that are not mandatory “Roads have been gradually developed since the most remote times, adapting to changes in vehicles and making use of advances in technology to produce better and cheaper strokes” (Sánchez, 2002, p. 13) Functionally, it is a means to satisfy desires and needs for communication, transfer of goods and people, marketing, relationship between production and consumption, development, defense, integration, promotion and tourism. The characteristics of the road are established mainly based on those of the vehicles that will transit it, which are designed taking into account the characteristics of the drivers.