Dissertação
Impactos e efeitos do ruído de tráfego em trecho de cânion urbano da Avenida Horácio Racanello da cidade de Maringá - PR
Registro en:
Autor
Sapata, Ana Maria Alves
Institución
Resumen
Orientador: Prof. Dr. Paulo Fernando Soares Dissertação (mestrado em Engenharia Urbana) - Universidade Estadual de Maringá, 2010 RESUMO: Na sociedade atual as atividades urbanas produzem impacto sonoro, e a preocupação com
o controle do ruído é uma forma de assegurar a qualidade ambiental, já que é crescente a
quantidade de fontes geradoras no meio urbano devido ao ruído produzido pelo tráfego de
veículos. Nos centros urbanos existem espaços que podem concentrar e acentuar o ruído de
tráfego – os cânions urbanos. São áreas caracterizadas como corredores formados por
edificações em ambos os lados. Este trabalho teve como objetivo realizar um estudo sobre
os impactos do ruído de tráfego na Avenida Horácio Racanello da cidade de Maringá – PR.
Por ser um local com desenvolvimento recente e com vazios urbanos, a análise do ruído foi
efetuada através de monitoramento in loco para obtenção de dados das fontes sonoras e por
simulação computacional através do software SoundPLAN 6.4®, onde foram analisados os
dados do nível de pressão sonora com base na modelagem do gabarito máximo das
edificações estabelecido pela legislação municipal. Como resultados principais, observouse
que o trecho em estudo se caracterizou como cânion urbano, causando concentração de
ruído proveniente do tráfego urbano, com níveis acima dos permitidos pelas normas
brasileiras. ABSTRACT: In the society, most of human activities produces sounds, and the concern with the noise
control is a way to ensure an environmental quality, since it’s increasing the amount of
creating sources, especially on urban environment, due to the noise produced by vehicles
traffic. In the urban centers exists places that could concentrate and increase problems
related to traffic noise – the urban canyons. Are characterized by hallways formed by
buildings on both sides. The present work’s main goal was to perform a study about the
impact of noise traffic in a passage of Avenida Horácio Racanello, located on Novo Centro
in Maringá city, state of PR. Because this place is being recently developed, still are found
some empty areas; therefore, the noise analyze was performed by measurement to take
data’s sources and by computer simulation through SoundPLAN 6.4® software, where the
data of the level’s sound pressure were analyzed based on the current template pattern, and
the most of the established buildings by Maringa’s municipal legislation. As the main
results it was observed that the passage in study characterized as an urban canyon, causing
noise concentration coming from the urban traffic, with level higher than the ones allowed
by Brazilian standards. xiii, 120 f. : il. (algumas color.), figs., tabs.