Este trabalho aborda o sistema Fly-by-Wire e suas vantagens e desvantagens com relação ao sistema convencional utilizado em muitas aeronaves, com foco principal-mente na carga de trabalho em situações de arremetida que apesar de ser uma situ-ação normal de voo pode levar a uma situação de UPSET. A metodologia utilizada foi baseada em uma pesquisa exploratória utilizando de métodos bibliográficos e docu-mental, obtendo dados de forma qualitativa e quantitativa para a contribuição da dimi-nuição da carga de trabalho especialmente em casos de procedimentos normais como em uma arremetida que apesar de ser normal não ocorre a todo momento e pode levar a uma situação inesperada. Estas informações foram obtidas por meio de ma-nuais de fabricantes, reporte final de acidente, artigos publicados em revistas e livros da área e websites. Chegou-se à conclusão que o sistema Fly-by-Wire pode contribuir com o aumento da segurança operacional e diminuir a carga de trabalho da tripulação em caso de arremetida.