A Força Aérea Brasileira adota um método de gerenciamento de riscos, com a finalidade de prevenir acidentes e incidentes aeronáuticos. Esse método atual é aplicado a todos os tipos de aviações, não sendo conhecido, no âmbito da FAB, um estudo voltado ao gerenciamento de risco específico para a Aviação de Caça, a qual se diferencia das demais por operar constantemente com mais condições de perigo presentes. Esse trabalho teve como objetivo o desenvolvimento de um novo formato de questionário de gerenciamento de risco, voltado para a Aviação de Caça, partindo do método atualmente empregado pela FAB. A metodologia adotada foi a aplicação de uma pesquisa junto aos pilotos de caça e outra com os Oficiais de Segurança de Voo dos Esquadrões Aéreos da Aviação de Caça, buscando elucidar qual o nível de aceitação, óbices e pontos a serem melhorados no atual método, especificamente para esse ramo da Aviação Militar. Também foi realizada a análise de métodos existentes e estatística de fatores contribuintes em acidentes aeronáuticos, com objetivo de levantar quais fatores de perigo deveriam ser avaliados na metodologia proposta. As pesquisas demonstraram que o método atual carecia de atualização, apesar de ter sido verificado a possibilidade de aplicá-lo, de forma resumida, antes de cada voo. Assim, foi elaborado um questionário simplificado em relação ao método atual, corrigindo os óbices desse e inserindo condições que não estavam presentes antes, de forma a aperfeiçoar a ferramenta de gerenciamento do risco e torná-la mais acessível. O resultado obtido foi a redução da quantidade de condições de perigo a serem analisadas e obtenção do risco pela soma dos pesos de cada item, sem a multiplicação entre probabilidade e gravidade. Como oportunidade de aperfeiçoamento, a metodologia proposta poderá objeto de novas pesquisas através da análise de sua utilização cotidiana.