Artigo Científico
Influência do 5G na Aviação.
5G's Influence On Aviation.
Autor
Alves, Lígia
Pereira, Arthur
Barbosa, Fábio
Ramos, Gabriel
Pereira, Ian
Andrade, Leonardo
Andrade, Maurício
Silva, Pedro
Institución
Resumen
Com este trabalho percebemos que diante do avanço da tecnologia um
novo fator de risco para a aviação surgiu e esse fator pode ocasionar acidentes
catastróficos, essa nova tecnologia 5G que opera na frequência de 3,7 a 4,2 GHz,
traz esse grande risco para aviação atual em alguns países, pois a sua frequência
causa interferência prejudicial ao rádio altímetro, equipamento que indica a
altura da aeronave em relação ao solo, além de fornecer informações críticas para
outros sistemas da aeronave, como o sistema de prevenção de colisões de alerta
de tráfego (TCAS), o Instrument Landing System (ILS), Ground Proximity
Warning System (GPWS)” que utiliza a frequência entre 4,2 a 4,4 GHz. A FAA
advertiu que a influência do 5G pode trazer riscos à atividade aeronáutica
durante a aproximação e pouso e podendo ocasionar acidentes com graves
consequências.
Vimos que para a mitigação desse risco é necessário que tanto a tecnologia
5G como a aviação tenham que evoluir juntas, no entanto, a falta de
compreensão, cooperação e discussão entre essas duas indústrias no estágio
inicial vem dificultando o processo de resolução deste problema. Porém já
podemos buscar meios de corrigir essa situação tomando como exemplo a forma
que o 5G vem sendo implementado na Europa.
Devido ao alto custo, torna-se inviável a alteração dos rádios altímetros
das aeronaves que já estão em operação, com isto, a FAA, em uma tentativa de
mitigar os riscos associados ao 5G, publicou duas diretrizes de
aeronavegabilidade (AD) relacionadas à interferência do sistema nos rádios
altímetros das aeronaves. Essas AD ́s exigem restrições operacionais em locais
em que exista tal interferência. O mais viável perante este cenário seria realizar
alterações nas operações do 5G com reajuste da frequência.
De modo geral fatores econômicos são essenciais para estabelecer um
ritmo entre a aviação e o 5G, pois nenhuma das empresas querem perder receitas
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enfrentando barreiras que podem ocasionar falência para as partes. Tanto a FAA
e a FCC estão trabalhando juntas para poder sanar os problemas que estão tendo
sobre a tecnologia, assim visando um futuro em que toda segurança prevalece
sobre os riscos de acidente.
Em se tratando de dois instrumentos de progresso para as nações, cujos
desenvolvimentos devem sem dúvida, avançar, é necessário que sejam tomadas
ações mitigatórias para o problema, evitando proibições que venham a restringir
a operação aérea, e muito mais importante, antes que possam ocorrer acidentes
com vítimas.
Concluímos que mesmo sendo um problema que ainda se encontra na fase
inicial já podemos refletir e repensar em soluções, partindo do princípio que
tanto a tecnologia das telecomunicações como a aviação surgiram para quebrar
distâncias, porém atualmente ambas se encontram em um impasse onde estão
visando os lucros e talvez se esquecendo da prevenção de acidentes e segurança
operacional. Como resultado, operadores aéreos já cancelaram voos para alguns
destinos, devido ao problema que está ocorrendo sobre interferências nas
aeronaves e os riscos que isto traz à operação aérea. É preciso que haja muito
diálogo para que um acordo seja estabelecido e a tecnologia do 5G avance com
segurança para um futuro melhor para ambos os setores. E a humanidade dará
mais um passo para um grande avanço sobre a aviação e a telecomunicação.