Monografia
Engenharia de aeroportos: Green Airports
Autor
Castro, Flávio Rocha de
Institución
Resumen
This research aimed to identify evaluation criteria for airports to be recognized for sustainable development, the Green Airport label, as the pressure is increasing for airports to be sustainable by passengers, by regulatory entities and also local residents so that the dissemination of environmental management practices and the recognition of proactive initiatives linked to the sustainability of air operations. Around the world, people living near airports are forcing authorities to keep an eye on minimum sustainability conditions, which has increased enforcement. It is characterized as an exploratory research with bibliographic and documentary procedure through books, articles, reports, regulations and laws. The approach used was qualitative and quantitative. The analysis of the data was based on books and documents covering the area of the environment and governmental and regulatory, with articles and data analyzed according to the theoretical foundation. After careful analysis and identification of the main problems, it was found that the concern about sustainability has been growing continuously and that we still have a long way to go. Esta pesquisa teve como objetivo geral identificar os critérios de avaliação para que os aeroportos sejam reconhecidos pelo desenvolvimento sustentável, o selo Green Airport, pois a pressão está cada vez maior para que os aeroportos sejam sustentáveis, tanto por parte dos passageiros como dos órgãos reguladores e também residentes locais para que a disseminação de práticas de gestão ambiental e o reconhecimento de iniciativas proativas ligadas à sustentabilidade das operações aéreas. Em todo o mundo, as pessoas que vivem perto de aeroportos estão forçando as autoridades a ficar de olho nas condições mínimas de sustentabilidade, o que tem aumentado a fiscalização. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória com procedimento bibliográfico e documental por meio de livros, artigos, reportagens, regulamentos e leis. A abordagem utilizada foi qualitativa e quantitativa. A análise dos dados foi baseada em livros e documentos que abrangem a área do meio ambiente e órgãos governamentais e regulamentadores, com artigos e dados analisados de acordo com a fundamentação teórica. Após criteriosa análise e identificação dos principais problemas constatou-se que a preocupação acerca de sustentabilidade vem crescendo continuamente e de que ainda temos um longo caminho a percorrer.