Diante do agravamento do número de acidentes no setor de transporte de cargas feitos por caminhões nas rodovias brasileiras, vários estudos sobre tal questão vêm sendo desenvolvidos com a finalidade de comprovar as notícias publicadas. Em decorrência desse panorama é que este artigo vem problematizar a situação propondo analisar comparativamente dois polos com instalações de áreas de escape para conter veículos desgovernados. No estudo, houve a preocupação em levantar informações relacionadas à problemática envolvida, como, tipos de caminhões, sistemas de freios, causas dos acidentes constantes e tipos e características dos principais dispositivos utilizados, como por exemplo, as áreas de escape nas rodovias do país. Dentre os resultados encontrados ou percebidos, é possível apontar alguns deles a saber: As áreas de escape são úteis e conseguem reduzir o número de acidentes com veículos pesados; proporcionam maior segurança aos motoristas; é necessário construir um número destas áreas junto às estradas principais do Brasil; estas áreas de escape precisam de constantes reparos e manutenções contínuas e adequadas, além disso, deve-se cuidar melhor dessas vias de transportes.