Artigo de Evento
Estudo de moléculas de álcool e de gasolina
Autor
Lopes, Maria Cristina Andreolli
Tejo, Tábata
Vignoli Junior, Valmer Feres
Silva, Daniel Gustavo Mesquita da
Aparecida, Fellipe Lara
Cibrão, Pedro Vitor Coelho
Institución
Resumen
- O papel da energia na sobrevivência e no desenvolvimento de nossa civilização, bem como o risco de destruição do ambiente por uso indiscriminado
desta é um dos principais temas de discussão da atualidade. O petróleo por exemplo, é uma importante fonte de energia e matéria-prima que vem
sendo largamente explorada em nossa civilização. Se por um lado, existe a preocupação com sua reserva na natureza, uma vez que se trata de um
recurso não renovável e estará esgotado em um futuro próximo, por outro, sua utilização indiscriminada e em larga escala produz sérias
conseqüências ao meio ambiente. A atmosfera, por exemplo, é fortemente afetada pela emissão de gases poluentes. A queima indiscriminada de
combustíveis provenientes do petróleo e de seus derivados, no uso doméstico, na indústria e principalmente, no transporte automotor, libera na
atmosfera diariamente grandes quantidades de gases poluentes, alguns altamente perigosos ao ser humano. A substituição de combustíveis
automotores por combustíveis alternativos, não provenientes do petróleo, que são mais limpos que a gasolina e o diesel, é uma estratégia que vem
ganhando cada vez mais atenção, a fim de reduzir a emissão de gases tóxicos no ar. Entre as escolhas possíveis para substituir os combustíveis
provenientes do petróleo por combustíveis limpos, temos os álcoois e o biodiesel que no Brasil foram implementadas através do Programa Nacional
do Álcool (Pro-Álcool), o Programa Nacional do Biodiesel e mais recentemente, com a criação do Centro de Tecnologia do Bio Etanol (CTBE). Apesar
do grande impacto econômico e ambiental deste importante tema, informações sobre as propriedades fundamentais dos álcoois e de moléculas de
gasolina necessárias para o desenvolvimento novas tecnologias, permanecem ainda limitadas na literatura. Valores de Seções de choque,
potenciais de excitação, dissociação e ionização são por exemplo necessários para se otimizar os parâmetros de preparação da mistura
ar-combustível e dos sistemas de ignição durante a partida de um motor abastecido com um álcool e seu funcionamento, desde que estes sistemas
são governados por processos colisionais. Para fazer face ao desafio de desenvolver em nosso país a área de estudos fundamentais na produção de
combustíveis alternativos, estamos desenvolvendo um programa de pesquisa em nosso laboratório que envolve diversas ações, dentre elas a
obtenção de Seção de Choque Total do espalhamento de elétrons por álcoois e moléculas da gasolina.